Witam. Który bezpiecznik odpowiada za zapłon ? Załadowałem akum. i nic nie ma żadnej reakcji nie świeci kontrolka zapłonu, ani światła akumulator jest oki. Czy może to wskazywać na kostkę stacyjki ?
-
-
a jaka to kontrolka zapłonu?
może główny bezpiecznik padł - ten przy aku. a rozrusznik też nie kręci?
-
Główny bezpiecznik powinien być przy akumulatorze.
Jeśli wymieniony i dalej cisza to tutaj masz schemat w takich kolorach jak są fabrycznie
Sprawdzaj miernikiem kostki i konektory modułu, stacyjki, zapłonu.
Kontrolka zapłonu? Chodzi o zieloną neutrala?Ostatnio edytowany przez zz44; 3558.Komentarz
-
Zamieszczone przez zz44 Zobacz postaGłówny bezpiecznik powinien być przy akumulatorze.
Jeśli wymieniony i dalej cisza to tutaj masz schemat w takich kolorach jak są fabrycznie
Sprawdzaj miernikiem kostki i konektory modułu, stacyjki, zapłonu.
Kontrolka zapłonu? Chodzi o zieloną neutrala?
Tak zielona a zanim padł to był taki objaw że próbowałemn go odpalić i zwolniłem starter a rozruszkik dalej krecił i wyłączyłem zapłon na kluczyku i dalej kręcił aż padł akumulator. Po załądowaniu akum. chciałem zapalic i nić zero prądu.
- - - Zaktualizowano - - -
Sprawdzę ten bezpiecznik dziś i zobaczymy co dalej Dzięi za schematKomentarz
-
kręci mimi wyłączonego zapłonu powiadasz...to sklejony przekaźnik rozrusznika pewnie - miałem tak kiedyś w hondzie. Jak do zera rozładowałeś aku to może szlak go trafił i teraz niby kręci ale napięcie pod obciążeniem spada poniżej 8V i nie daje iskry. Sprawdź bezpiecznik, przekaźnik przeczyść jak jest rozbieralny, sprawdź miernikiem napięcie gdzie dasz rade. Napisz coś więcej co się dzieje. Słabe aku możesz wesprzeć samochodowym na kablach rozruchowych.Komentarz
-
witam mam dokładnie to samo po awarii stycznika rozrusznika cuda się dzieją ,jak już zapali to chodzi nierówno i ma podwyższone obroty ,jeżeli rozwiązałeś ten problem to proszę daj cynk.
- - - Zaktualizowano - - -
witam proszę o info jak rozwiązałeś ten problemKomentarz
Komentarz