gasnie na ssaniu zimny silnik

[marcinjunak]

Prince widzisz to i nie grzmisz

[czeczen]

No fakt...
Kolega się uczy... trzeba cierpliwości.
Króciec oznaczony strzałką ma być połączony wężykiem z pompą paliwa - to podciśnienie wprawia w ruch membranę pompy.

[e365]

ok ja się zajeba.... w akcji he nie tą fotkę wrzuciłem co chciałem.już mam wszystkie przewody podpięte tak jak to powinno być. Nie do końca jeszcze z tym odpalaniem jest dobrze. teraz jest ciepły silnik więc nie ma problemu. ostygnie to jeszcze spróbuje. jak będzie ok to po temacie, a jak nie to dalej będę męczył

[mishieck]

http://www.660er.de/Tenere/Tipps_Tricks.htm

Niemcy piszą że często problemem są poluzowane śrubki w pompie paliwa. Zmienić na imbusy, dokręcić, zapomnieć o sprawie.

[e365]

jedyne słowo które znam po niemiecku to " Scheiße " :p he (ale chrome daje rade przetłumaczyło). z braku czasu odpuściłem ale teraz mam chwile i ładują się aku , będę dalej próbował.

[e365]

heja. problem pozostał nadal....

nie kumam tego, jak odepnę przewód za pompą to paliwo leci dosyć mocno.. a przy odpalaniu zachowuje się jak by nie było paliwa w komorze.

jakieś jeszcze pomysły co tu się dzieje??

- - - Zaktualizowano - - -

20200307_115843.jpg taki jest poziom paliwa, moto stoi na stopce trochę przechylony.

[czeczen]

Tu się dzieje.... Starość i zużycie. Ośka przepustnicy, nieszczelności na gumkach iglicy ssania _ lekarstwem jest wymiana gaźnika. Weź trochę zwykłego smaru i zaklej potencjalne miejsca dostępu powietrza z zewnątrz _ dowiesz się gdzie puszcza.

[e365]

starość to na pewno. zużycie z pewnością też.

Jest ktoś tutaj z Łódzkiego który ogarnął by mi to moto?? po czytaniu na forum wszystkich podpowiedzi dało by się to zrobić ale podstawowa sprawa to czas a właściwie brak czasu:/

a tak po za tym czy poziom paliwa co fotkę wstawiłem jest prawidłowy??

[Lis]

Że tak zapytam, czy do mechanizmu ssania - zaworka iglicowego patrzyłeś? Stan iglicy, ewentualne nieszczelności...