Problem po umyciu

[Slacok]

Witajcie koledzy zmagam się z małym problemem , a więc po każdym myciu myjką wysoko ciśnieniową jest problem z praca silnika odpala normalnie ale no wolnych obrotach troszkę przerywa ,aż nagle gaśnie całkowicie , i nie da się go odpalić . Do ponownego rozruchu wystarczy wykręcić świecę zakręcić rozrusznikiem ze dwa razy w celu wydalenie nadmiernej ilości paliwa , i motocykl już normalnie pracuje . I moje pytanie jest takie gdzie szukać przyczyny, bo nawet nie mam teraz obecnie czasu zająć ty na spokojnie , moje podejrzenia padają na (świeca ,przewód , cewka, gaźnik <woda w paliwie> ) czy jest w ogóle możliwe aby woda dostała się do airboksa i dalej do gaźnika . Gdzie szukać przyczyny co byście sugerowali w tym temacie

[rootolf]

Pewnie wciskasz gdzieś wodę pod wysokim ciśnieniem.
Musisz jechać po wszystkim tą myjką?

[marcinjunak]

Dlatego ja zawsze myję moto z odpalonym silnikiem. Sprawdź kiedy spadają obroty w zależności jak będziesz lał wodę to będziesz wiedział.

[czeczen]

Oszczedzaj wodę! nie lej tak obficie i wszędzie - a to o czym piszesz wskazuje na problem przedostawania się wody na fajkę,kable cewkę... bo jeżeli pomaga wykręcenie świecy to znaczy że pozbywasz się w ten sposób nadmiaru wody która powoduje przebicie - zmień przewód WN,fajkę i kapturek (czy jest kapturek w 660?) i powinno być lepiej . Już kiedyś był temat z tym związany - mycie myjką wymaga odrobiny rozsądku - nie można ładować duzego ciśnienia na przewody,łożyska kół,kiwaczki itp... jak to było... "myć to trza umić!"

[piotr13]

W 660'tce kapturek na świecy jest i o ile jest porządnie wciśnięty to szczelność zapewnia. Jak wyżej napisano gdzies jest przebicie zapewne. Odpal ją w ciemnym garażu i popatrz gdzie pełzają ogniki czasami to widać. z tym, że jak są już spore to moto fiksuje z reguły także w czasie jazdy w ulewnym deszczu.
Co do mycia pod ciśnieniem osobiście unikam i jeżdżę bez problemów od wielu juz lat.

[Slacok]

dzięki za dobre rady na temat mycia , na pewno wezmę je do serca najpierw wymienię fajkę z przewodem wn i zobaczymy co dalej będzie się działo .

[piotr13]

wyczyść i udrożnij otwór odpływowy w cylindrze, bo to może także to być przyczyną.

[Slacok]

a gdzie dokładnie tego otworu szukać bo przyznam szczerze że pierwszy raz o takim czymś słyszę

[piotr13]

Na prawej stronie cylindra, pomiędzy drugim a trzecim żeberkiem licząc od góry. Po każdym myciu przychyl moto na prawo by wyleciała tamtędy woda, która się tam ewentualnie dostała.