Ogłoszenie

Zwiń
No announcement yet.

Przeróbka pompy paliwa

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts

    [750] Przeróbka pompy paliwa

    Cześć,
    moja XTZ 750 praktycznie od kiedy ją kupiłem ma problemy z rozruchem na zimnym silniku. Iskra na świecach jest, akumulator nowy, regulowane były przez mechanika zawory, ostatnio w firmie zajmującej się tylko gaźnikami zrobiłem kompleksową regenerację gaźników. Mimo to problem jak był, tak cały czas jest.
    Zasugerowano mi ostatnio, że pompa paliwa już może niedomagać i zmianę pompy paliwa na elektryczną w związku z tym chciałbym zapytać czy ktoś z użytkowników forum bawił się w taką przeróbkę?
    Jeśli tak, to chciałabym zapytać:
    - jaką pompę zamontowano? Na rynku pełno uniwersalnych
    - gdzie podpięto zasilanie pompy?

    #2
    Napisz do kolegi LIS - lub przejrzyj wątek https://www.xtzclub.pl/forum/og%C3%B...834#post265834
    jestem pewien że tam była montowana pompa elektryczna.

    Komentarz


      #3
      Mam taki układ.


      Sprawdza się super, pompa elektryczna pompuje zawsze kiedy potrzeba - bez męczenia silnika. Pompa elektryczna jest dodatkową (na ssanie, uruchomienie po zimie, itp.), podstawową jest membranowa.
      Dzięki pompie elektrycznej załączanej z przełącznika na kierownicy nie myślę już o przekręcaniu kraników podczas jazdy ;-)
      Działa to tak: https://youtu.be/d_f0GG9LhzI

      W Twoim przypadku radzę kupić chińską pompkę w cenie ok. 100 zł. Te po 30 zł niewarto ;-) Szczegóły w moim wątku.
      Prosta wymiana i będziesz wiedział, czy oryginał niedomaga. Ja poczułem różnicę ;-)
      Ostatnio edytowany przez Lis; 4923.
      Z pozytywnym nastawieniem można góry /albo Teresę przez góry/ przenosić!

      Komentarz


        #4
        Dzięki Panowie za odpowiedzi. Przejrzę podesłane przez Was wątki i materiał na YouTube i będę działał ??

        Komentarz

        Pracuję...
        X