czujnik ciśnienia oleju

[jumper]

witam mam takie pytanko chciałem zamontować w swojej xtz 750 czujnik ciśnienia oleju i czy możecie mi poradzic gdzie go zamontowac ja najchętniej bym go założył w tym dekielku od spodu silnika który mocuje filtr oleju tylko od czego podebrać czy od jakiegoś autka czy od czegoś innego http://www.supertenere.sk/index_regr...akolejstr1.htm. tu jest link mówiący o co mi chodzi

[Bartas]

Kolego poszukaj, poczytaj. Było omawiane nie raz

[jumper]

dzięki ale nie moge znaleźć jakby ktoś linka podesłał

[rootolf]

a przedstawił się chociaż?
Do powitalni, a kysz

[Yogi]

http://archiwum.xtzclub.pl/forum/viewthread.php?forum_id=9&thread_id=1750

[PaT]

Najlepiej podbierz tutaj:
http://allegro.pl/item991278849_czuj...dm_tenere.html

[jumper]

ok czujnik już mam i kosztował mnie 13 zł a przejściówke dotoczy mi tokarz w pracy tylko mam pytanko gdzie go lepiej założyć z góru czy z dołu a może to wszystko jedno? jeśli macie większe doświadczenie to napiszcie czekam na propozycje

[jumper]

a jeszcze jedno czujnik podszedł do bmw e 30 brązowyi zakres pracy ma od 0,35 bar.a wiecie może jakie ciśnienie daje pompa olejowa supertenerki

[lukasz_vip]

http://archiwum.xtzclub.pl/readarticle.php?article_id=9

Tutaj wszystko ładnie opisałem ;]

[PaT]

Lukasz, a czy przypadkiem umiejscowienie czujnika nie będzie miało wpływu na jego wskazania na wolnych obrotach?

[Rava]

Kolego
Zasadniczo układ smarowania jest układem zamkniętym i ciśnienie w nim panujące jest raczej stałe w całym jego obiegu, więc raczej nie ma większego znaczenia w którym miejscu.
najlepiej zamontuj jak ma to zrobione lukasz_vip albo popatrz na stronie Słowaków http://www.supertenere.sk/index_regr...akolejstr1.htm

Pozdrawiam

[lukasz_vip]

Tak jak RAVA napisał układ smarowania jest układem zamkniętym więc ciśnienie powinno być wszędzie takie samo. Akurat u mnie problemem był źle dobrany czujnik ciśnienia oleju i dlatego na wolnych świecił.

Ja wolałem do do góry zainstalować bo na dole to zawadzisz w terenie i już nie pojedziesz bo jak urwiesz czujnik to ci olej wyleci.

[jumper]

ja już zrobiłem czujnik i działa także jak juz pisałem czujnik mnie kosztawał 13 zeta i tokarzowi dwa piwka w pracy i wszyasto chodzi szkiełko wziołem z trójkąta ostrzegawczego wszystko łatwo zrobić a zakres czujniak 0d 3,5 bar kolor brązowy bo to istotne jaki kolor.

[LukaSS]

Brązowy kolor - tak.

[Yogi]

Ja mam założony czujnik ciśnienia oleju tak jak lukasz_vip , niebieski do VW produkcji EPS nr. 1.800.180 0,30bra
a tu mamy brązowy od VW nr. 1.800.008 0,30bra
http://www.eps-autoparts.com/db_comp...o/catalogo.asp
można sobie coś dobrać.
czyli oba działają tak samo
kopałem w necie i nigdzie nie znalazłem jakie panuje ciśnienie w układzie ST, w manualu nie podają!!!.
podaje wpisy z manuala do XT 600,
OIL POMP
TYPE TROCHOID TYPE
TIP CLEARANCE 0,12mm
SIDE CLEARANCE 0,03-0,08mm
BYPASS VALVE SETTING PRESSURE 80-120kpa
RELIEF VALVE OPERATING PRESSURE 80-120kpa
OIL PRESSURE 13kpa at 1300r/min
PRESSURE CHECKING LOCATION OIL FILTER CHAMBER

manual xt 600 podaje jakie jest ciśnienie oleju przy 1300obr/min, i podaje że kontrolę ciśnienia przeprowadza się w miejscu śruby, do odpowietrzania filtra oleju. (bynajmniej ja to tak zrozumiałem)