Ustawianie niskiego spalania

[Lepi]

hehe - do pełna to znaczy ile litrów ???

zrób pomiar na 300-400 km (czyli pełnym baku), to minimum
a najlepiej na 2 - 3 bakach w sumie - lub rób pomiary na każdym baku, i uśrednij
wtedy rozłożysz błąd pomiaru wynikający z różnych pistoletów, kąta pochylanie motocykla, oszukańczych dystrybutorów itd wiesz kolega kiedyś do karnistra 20 L wlał wg dystrybutora 22 litry paliwa

To widocznie kolega nie czytał instrukcji obsługi kanistra Tak tak, nawet kanister posiada instrukcję. I stoi w niej napisane, żeby nie tankować ponad nominalną pojemność. Pozostała objętość służy między innymi jako przestrzeń na rozszerzające się paliwo pod wpływem temperatury.

[gutek37]

7,5 l/100km przy jezdzie 120-140 to jestem pewny na 100% bo wielokrotnie to mierzyłem i zawsze wychodziło identycznie tylko ten ostatni pomiar mnie zagiął 4l/100 przy max 100km/h i to na pewno muszę sprawdzić z parę razy

[Łojek]

Nowa membrana do XTZ w KEDO kosztuje 22E

http://www.kedo.de/com/ssl/php/art_detail.php?PHPSESSID=68620211651eb1c002b0c840b4bd6d82&f_page=ArtDetail&f_param=41454

Cena 318 z salonu Yamany?

Poprawka linka, co nie trybił

http://www.kedo.de/com/ssl/php/function/ShowPDF.php?f_file=%2Fhomepages%2F9%2Fd137491271%2Fhtdocs%2Fcom%2Fssl%2Fgrafic%2Fpdf%2FKatalog%2FSeite%2F119.pdf

Ewentualnie w szukajkę KEDO wpiszcie numer części 41454

Lub inna stronka z częściami do ST

http://www.motorradbay.de/xanario_search.php?search_shop_select=3&products_keywords=XTZ&x=0&y=0

Przesyłka tylko 8E, kedo ma chyba 20E

[LukaSS]

W tym sezonie spalanie to 5,3 na trasie przy pr.90-130. Zmiana biegów 4-5 tys. Raczej spokojna jazda. Poziom paliwa ze 3-4 mm za wysoki w stos do tego co w książce.

[Myszak]

U mnie po szybkim serwisie( nowe filtry powietrza, nowy filtr paliwa oraz świece, czyszczenie i synchro gaźników, ustawienie prawidłowej mieszanki i opuszczenie iglic do połowy) spalanie w cyklu mieszanym ( 50% trasa[90-110km/h], 50% teren+ miasto) wyszło 6,5L/100km, jak będę wracał, to zobaczymy ile łyknie przy samej trasie

[arek]

http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-gaznika-yamaha-xtz-750-super-tene-i2562422859.html

Czy ktoś montował,poleca-nie poleca taki zestaw?Zdaje się, że kol. "ja" zakładał ale on chyba w trasie.

[Myszak]

Kolejna trasa za mną( 350 km) z pasażerem i lekkim bagażem, prędkość 90-105, zmiany biegów 3500-4000 obr. Spalanie mimo na prawdę emeryckiej jazdy, wyszło 6L/100km, czy to oznacza , że problem dotyczący wyrobionych podzespołów gaźnika, zaczyna być przyczyną takiego apetytu na paliwo ?

Jak już wcześniej pisałem, zamontowałem; nowe filtry powietrza, paliwa, regulowane zawory, czyszczone i synchronizowane gaźniki, iglice opuszczone do połowy, poziom paliwa książkowy, tak samo jak skład mieszanki, membrany całe.

[marcinjunak]

Dla mnie to ksiażkowe spalanie, przy szybszej jeździe było by 7 litrów, opuść jeszcze iglice na sam dół, powinno być mniej ale na zimę jeśli dalej chcesz oszczędzać radził bym kupić zestaw naprawczy z Kedo.

[Myszak]

Ok, dzięki za info A rozmiar posiadanych opon może mieć jakiś wpływ na spalanie? Z tyłu mam założoną 130/80, przód - standard

[czeczen]

Ok, dzięki za info A rozmiar posiadanych opon może mieć jakiś wpływ na spalanie? Z tyłu mam założoną 130/80, przód - standard

Spalanie 6l ... hmmmm... to tak można? Myślę że spalanie masz bardzo niskie i nie ma co kombinować z dalszymi oszczędnościami - ponieważ gadki o spalaniu 4,8 -5 l można według mnie w buty schować ... kiedyś próbowałem jechać w okolicach 90 i ... po jakichś dwóch kilometrach o mało mnie szlag nie trafił Naprawdę nie masz wysokiego spalania - a jeszcze możesz iglicę na drugi ząbek od góry opuścić ...

[fxrider]

Myślę, że można by jeszcze trochę zejść - moja w takiej konfiguracji paliła 5.5. Spr. ew. minimalnie poziom paliwa opuścić (2-3 mm) i obserwuj czy się nie grzeje bardziej od tego.

[Myszak]

Opuściłem iglice na sam dół, jutro złożę do kupy, przejadę się i zobaczę jak spalanie oraz czy dużo bardziej się grzeje.

- - - Zaktualizowano - - -

Spalanie 6l ... hmmmm... to tak można? Myślę że spalanie masz bardzo niskie i nie ma co kombinować z dalszymi oszczędnościami - ponieważ gadki o spalaniu 4,8 -5 l można według mnie w buty schować ... kiedyś próbowałem jechać w okolicach 90 i ... po jakichś dwóch kilometrach o mało mnie szlag nie trafił Naprawdę nie masz wysokiego spalania - a jeszcze możesz iglicę na drugi ząbek od góry opuścić ...

U mnie 90/100 w trasie to praktycznie standard, nie dość że sporo dotychczas śmigałem chopperami, gdzie im wolniej - tym przyjemniej było wydechów posłuchać to jeszcze co roku jak gdzieś dalej w Europę się zapuszczam( w zeszłym roku 3000km, a w tym było już 5200km), tak samo staram się nie przekraczać setki, raz że sporo zwiedzam po drodze, a dwa, dopóki studiuje, oszczędzam na każdym kroku
A i po tegorocznym powrocie z Czarnogóry( jechałem XJ 900 Diversion ) podjąłem decyzję przesiadki na moto, dla którego nie ma "nieprzejezdnych dróg", stąd wybór oczywisty padł na Super Tenerę

[LukaSS]

Moim zdaniem jeszcze te pół litra można zbić.

[kamilltee]

uważaj co mówisz, bo zaraz się chętni znajdą na "pół litra"

ps.
wiecie co .. watek ma dziewiątą stronę - i przez cały czas taka sama dyskusja kręci się jak G... w przeręblu...

[Myszak]

9 stron ciekawej dyskusji i prób obalenia pewnych mitów - dla początkujących z Tenerą, super sprawa i wszystko objaśniane krok po kroku

P.S.
Dzisiaj przejechane 250km na obniżonych maksymalnie iglicach, obserwacje:
+ brak objawów cieplejszej pracy sinika( całą trasę - wskazówka temp, tam gdzie zawsze, czyli ok g.11)
+ brak objawów "słabego dołu", książkowe Vmax też osiąga bez problemów
+ i co najważniejsze spalanie w takich samych warunkach( 90-105km/h) zeszło do 5,3L/100km