Oglądałem je i nie ma powodów do niepokoju. Tuleja jako taka ma matowa powierzchnie, tutaj w miejscu gdzie współpracowało to z walkami czy ślizgami najzwyczajniej zrobiła się błyszcząca, czyli się wypolerowała. Ani nie ma tam progów ani nie ma ubytków które można zmierzyć. Sytuacja podobna jak ta w walkach rozrządu czy innych współpracujących elementach. Tu tez się to dociera i gdzieniegdzie wybłyszcza.
Ogłoszenie
Zwiń
No announcement yet.
Wałki rozrządu i przebieg motocykla
Zwiń
X
-
Wałki rozrządu mam identycznie zużyte jak Ty, jednak głowicę brudniejszą w środku. Zdejmowałeś ją, czyśćiałeś, czy ja mam ją jakąś brudną?Ostatnio edytowany przez lukasz_vip; 36.--== XtzParts.com - części do XTZ 660 i 750 oraz TDM 850-900 ==--
-
Niemożliwe na pewno wycierałeś szmatą do zdjęcia, u mnie było kupa oleju i w ogóle wszystko upaprane na ciemno od oliwy jak zdjąłem dekiel.
Pewnie to wina oleju bo jak spuszczałem przed tamtym sezonem olej po poprzednim właścicielu to był jakiś czarny jak by miał już nie mały przebieg. Teraz wymienię przed sezonem swój Motul półsynt i zobaczę czy będzie taki czarny choć ja na nim zrobiłem ok 3tys km.Był Junak M10, WSK125, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4 620 sc, exc 520, a teraz
No i oczywiście WSK 125 73' jest nadal, fajnie powspominać szczeniackie czasy
sigpic
Komentarz
Komentarz