Jestem ciekaw jak z doswiadczenia zrobic aby lagi byly ustawione jak najbardziej naturalnie wzgledem osi, wiadomo ze jakies tam roznice moga wystapic jesli je nieodpowiedio scisniemy, pewnie ma to tez wpływ a prace panewek.
Chodzi mi o kolejnosc w ktorym momecie dokrecac lacznik (blache pod błotnikiem) , oś koła, dekielek trzymajacy oś na cztery sruby, w ktorym momencie popracowac zawieszeniem aby sie to ulozylo i w ktorym momencie dokręcac z zalecana siła Nm.
Chodzi mi o kolejnosc w ktorym momecie dokrecac lacznik (blache pod błotnikiem) , oś koła, dekielek trzymajacy oś na cztery sruby, w ktorym momencie popracowac zawieszeniem aby sie to ulozylo i w ktorym momencie dokręcac z zalecana siła Nm.
Komentarz