Wszystko o zębatkach, łańcuchach i dbaniu o nie

[kedar]

zębatka zmieniona, podkładka zaklepana
ale pojawiają się dwa nowe pytania.
na podniesionym tylnym kole, jak kręcę to w dwóch miejscach na łańcuchu dzieją się dziwne rzeczy,
w czasie obrotu kołem wyczuwalny jest większy opór, i jak przyjrzałem się małej zębatce, to w tych dwóch miejscach na łańcuchu, jakby się łamał z oporem, odrywał od zębatki.
jak oglądałem te ogniwa z bliska, to nie widać jakiś uszkodzeń, ale luz na bolcach łączących ogniwa wydaje się być większy.
jedno ogniwo wygląda jakby było zakuwane (zagniecenie łba wygląda inaczej) , drugie zwykłe.
luz na łańcuchu jest ustawiony książkowo, innych dziwnych rzeczy na łańcuchu nie zauważyłem. łańcuch czysty i nasmarowany.

dodatkowo stara zębatka jest mocno wytarta od strony wewnętrznej:



czyżby zębatki nie chodziły w osi?
na dużej zębatce nie zaobserwowałem tego typu śladów zużycia.
regenerowałem teraz cały wahacz, były znaczne luzy, teraz nie ma.
czy te luzy mogły mieć wpływ na takie wytarcie zębatki?
jeśli tak, to dlaczego tylko z jednej strony?

[robkri]

Z twojego opisu wnioskuję że masz nierównomiernie wyciągnięty łańcuch, natomiast zębatką dostałą ostro po zębach więc wygląda tak jak była traktowana czyli ostro.

[kamilltee]

Kedar - a motocykl jechal prosto ? Tzn mogles miec zle ustawiony osiowo wahacz. Inne Twoje przemyslenia tez sa mozliwe: tzn brak osiowosci linii obu zebatek. Czy to byla org szerokosc zestawu dla 660 ?

[kedar]

jechał w miarę prosto, ciężko ocenić.
teraz dopiero, po regeneracji wahacza będzie można stwierdzić co się dzieje, i czy jest coś skoszone czy nie.
jednak widzę, że chyba nie uda się uniknąć wymiany kompletu napędu.

czy wie ktoś może czy zamiast orginalnych nakrętek na zębatce + blaszki zabezpieczające, podejdą metryczne nakrętki samohamowne (din 985)?
czy na szpilkach jest jakiś drobnozwojny.
pytam bo nakrętki mam omielone na okrągło i będę musiał wymieniać

[kedar]

.

...czy wie ktoś może czy zamiast orginalnych nakrętek na zębatce + blaszki zabezpieczające, podejdą metryczne nakrętki samohamowne (din 985)?
czy na szpilkach jest jakiś drobnozwojny.
...

sam sobie odpowiem, bo może komuś się kiedyś przyda, gwint na szpilce jest M10x1.25 i są dostępne samohamowne w DIN 985

pozdrawiam

[kamilltee]

Zle napisalem: powinno byc " zle ustawione osiowo(wzdluznie) kolo" a nie wahacz.
Nie sciagal w prawo?

[Piotr_J]

Ale jaja. Do dziś byłem święcie przekonany, że mam napęd 525 z TDM. A tu szok. Mam łańcuch RK 50SO i pasującą do niego zębatkę przednią JTF566-16. Podpadła mi ta zębatka, bo do TDM powinna być JTF520-16, więc postanowiłem doczyścić łańcuch . Tylnej zębatki jeszcze nie doczyściłem. Czy ktoś już się spotkał z takim wynalazkiem, jak u mnie? Co to za cudaczny zestaw?

[Jarek11]

Jakie zębatki do ST na asfalt ?

Witam.
Proszę o pomoc w dobraniu odpowiedniego zestawu zębatek do mojej ST głównie na dłuższe przeloty asfaltowe.
Zauważyłem , że mocy jej nie brakuje a chciałem obniżyć obroty silnika i zwiększyć prędkość.
Obecnie mam założony typowy zestaw na łańcuch 525.
Najchętniej zmieniłbym tylko przednią zębatkę , ale czekam na opinie , jeżeli trzeba wymienię obie choć są prawie nowe.Może zamienię się ? Zębatki są firmy Sunstar i takie najchętniej zastosuję.
Pozdrawiam

- - - Zaktualizowano - - -

Sorry znalazłem już dywagacje na podobny temat w naszym Forum.
Gdyby kogoś interesowało odnośnik :
http://www.xtzclub.pl/threads/8957-750-Przednia-z%C4%99batka-z17

Zamykam temat.

[Janas_WaWa]

http://www.gearingcommander.com/ fajna stronka wiele razy wklejana do przeliczania zębatek względem prędkości

[Tomur]

zębatka zmieniona, podkładka zaklepana
ale pojawiają się dwa nowe pytania.
na podniesionym tylnym kole, jak kręcę to w dwóch miejscach na łańcuchu dzieją się dziwne rzeczy,
w czasie obrotu kołem wyczuwalny jest większy opór, i jak przyjrzałem się małej zębatce, to w tych dwóch miejscach na łańcuchu, jakby się łamał z oporem, odrywał od zębatki.
jak oglądałem te ogniwa z bliska, to nie widać jakiś uszkodzeń, ale luz na bolcach łączących ogniwa wydaje się być większy.
jedno ogniwo wygląda jakby było zakuwane (zagniecenie łba wygląda inaczej) , drugie zwykłe.
luz na łańcuchu jest ustawiony książkowo, innych dziwnych rzeczy na łańcuchu nie zauważyłem. łańcuch czysty i nasmarowany.

dodatkowo stara zębatka jest mocno wytarta od strony wewnętrznej:



czyżby zębatki nie chodziły w osi?
na dużej zębatce nie zaobserwowałem tego typu śladów zużycia.
regenerowałem teraz cały wahacz, były znaczne luzy, teraz nie ma.
czy te luzy mogły mieć wpływ na takie wytarcie zębatki?
jeśli tak, to dlaczego tylko z jednej strony?

Tak samo miałem zjechaną zębatkę i po wymianie zębatki drugą też tak wytarło. Luzów na wahaczu nie miałem, wszystko dobrze ustawione. Widocznie zębatki ustawione są w minimalnie różnych płaszczyznach. Dystansowanie silnika i wahacza na to wpływa - tak myślę. Sprawdzałem ustawienie koła i więcej nie będę z tym kombinował. Widocznie TTTM.

[juxtz]

Jakie zebatki napedowe i lancuch?

Podpowie ktoś jaki zestaw napędowy wybrać? Musze wymienić pilnie 2 zebatki i lancuch, widzialem na allegro przod za 40 a tyl juz od 50 zl - tylko pytanie ile to warte? Lanuch chyba DIDa ale nie wiem jaki wybrać bo raczej w piachu i blocie moze jezdzic. Dzieki. Sprawa pilna bo jeszcze chce posmigac przed zimą

[marcinjunak]

poszukaj a na pewno znajdziesz

http://www.xtzclub.pl/threads/1518-Wszystko-o-z%C4%99batkach-%C5%82a%C5%84cuchach-i-dbaniu-o-nie?highlight=wszystko+%B3a%F1cuchach

[kamilltee]

łańcuchy DID

http://www.motor-land.com.pl/did/files/did.pdf

[dera]

Panowie, mam taki sam problem jak kamilltee ze zbyt grubą przednią zębatką - nie mieście się na wałku (brak miejsca dla podkładki i nakrętka prawie nie mieści się.
Czy macie tak samo w swoich XTZ660 (z dwiema lampami)?? Dajcie proszę jakieś linki do zębatek co będą pasowały na ten wałek. Dzięki

Ta zębatka po prawej (ta nowa) to JT, którą chciałem zamontować sobie. A ta stara, to moja stara. Ta nowa jest za gruba. Stara oczywiście pasuje.
Poniżej moje foty:
wysokosci_bez.jpg
wysokosci_z_wymiarami.jpg
Zdjęcie0399.jpg
Zdjęcie0402.jpg
Zdjęcie0404.jpg
Zdjęcie0406.jpg

Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
nadmiar jest tak duży, że zębatka jest szersza niż te frezy na wałku ... albo trzeba ścinać kołnierz po zewnętrznej zebatki (tam ew drobny brak geometrii nie moze zaszkodzić) albo nawiercać wał i stosować "docisk" jak opisał już jeden kolega.
Ma ktoś inny pomysł?

teraz żałuję, że zamiast zakuwanego 525 nie założyłem zwykłego 520 na spinkę

[marcinjunak]

Po prostu kup inną zębatkę i tyle.