Piszczący przedni hamulec w XTZ 750

[gutek37]

Witam
Od samego pocątku mam problem z przednim hamulcem. Jak tylko kupiłem motocykl wymieniłem klocki bo były już dość zużyte. Założyłem nowe z Firmy Delta, problem pozostał hamulec dalej piszczał. Wymyśliłem że należy posmarować klocki smarem miedzianym, a tłoczki w zaciskach specjalnym smarem sylikonowym do hamulców i nic to nie zmieniło dalej piszczą. W tym sezonie wymieniłem tarcze, i dalej nic jak tylko delikatnie chce się przyhamować na skrzyżowaniu jest taki okropny pisk że ludzie w biegu uciekają z drogi bo niewiedza co się dzieje.

Ludzie Pomocy!! już wyczerpałem wszystkie pomysły jakie miałem.

[kate]

jak to klocki smarem?? chyba sworzeń i śruby??

a nie zeszkliły się klocki?? czy zaciski i tarcze są w prawidłowych pozycjach, osiach zamontowane i mają równą powierzchnię styku?

[gutek37]

No tylną stronę klocka a dokładnie w tym miejscu w którym styka się z tłoczkiem a drugi w miejscach styku z zaciskiem. Klocki nie wyglądają na zeszklone. A co do prawidłowej pozycji zacisku i tarczy to inaczej niema możliwości ich zamontowania. Tarcze nie sa pływające tylko montowane na sztywno a zacisk ma minimalny luz na prowadnicy , a sama prowadnica jest przykręcana dwoma śrubami do amortyzatora. na pewno zrobiłem błąd bo teraz założyłem nówki tarcze a klocki były z zeszłego sezonu ale przedwczoraj rozbierałem wszystko żeby je wyczyścić i klocki wyglądały na dotarte. Wcześniej miały małe wyżłobienia po starych tarczach a teraz już są gładziutkie, a i tak dalej piszczą

[kate]

A co do prawidłowej pozycji zacisku i tarczy to inaczej niema możliwości ich zamontowania.

"zamontować — «umieścić jakieś urządzenie w miejscu, w którym ma funkcjonować»"
wystarczy, że jest coś walnięte lub przyjarane i już nie ma prawidłowej pozycji

na nowych tarczach piszczy tak samo jak na starych?
ja bym spróbowała założyć inny zacisk od kogoś na tych samych klockach i na innych i zobaczyła, czy coś się zmienia

[Yelon]

Może to jest standard dla klocków DELTA. Może się ktoś wypowie co miał takie klocki.

Parę pytań:
- Czy piszczą oba?
- Kiedy zaczęły piszczeć? (np. po wymianie klocków....)
- Jak się to objawiło: nagle, narastająco?
- Jak wyglądają u ciebie sprężynki dociskające klocek do bolca?
- czy klocki Delta mają nakładki antywibracyjne? (Klocki przeważnie piszczą i zadaniem tych nakładek jest przesunięcie częstotliwości drgań własnych w obszar dla nas niesłyszalny)

[czeczen]

Delta na przód jest do bani - podobnie jak czerwone EBC(i to i to będzie piszczało) - wywal to!!! (z jednego zacisku podejdą na tył - mogą być w zapasie) - w tych samych (niewielkich) pieniądzach kupisz np. Galfery - fajne miękkie klocki (do offu się nie nadają - schodzą w oczach)
Miałem i delty i ebc i nissiny i galfery - najlepsze to nissiny i jednocześnie najdroższe (w offie za szybko się niszczą) obecnie mam przód galfer tył delta dedykowana do off ( blokuje koło przy lekkim nacisku) ale nie same klocki mają tu znaczenie...
Jestem przekonany że piszczą w momencie dojeżdżania do miejsca gdzie masz się zatrzymać (skrzyżowanie itp.) podczas stopniowego zwiększania nacisku na klamkę - nie piszczą natomiast gdy wykonujesz tzw. hamowanie awaryjne..tak czy nie!?

[gutek37]

Dokładnie tak klocki piszczą w momencie delikatnego hamowania np. dojazd do skrzyżowania. Czy piszczy jeden czy dwa naraz to tego nie jestem w stanie określić nie da się. Podczas mocnego hamowania nie słychać pisków.
Sprężynek pod klockami w sumie nigdy nie wyciągałem ani nic z nimi nie robiłem ale jak się wkłada sworznie zabezpieczające to trzeba lekko wcisnąć klocki żeby sworznie siadły na swoich miejscach. Więc wydaje Mi się że te sprężynki są ok i spełniają swoje zadanie. Klocki kupiłem bez nakładek antywibracyjnych nie było w komplecie , zamiast tego posmarowałem tył klocka smarem miedzianym co ma właśnie nie dopuszczać do powstawania pisków.

Podeślijcie jakiś namiar, np. link z allegro od kogo mógłbym kupić te Galfery albo nissiny

Jeszcze jedno zauważyłem ze po przejechaniu około 800 km te delty dotarły się dotarły do nowych tarcz i już nie piszczą tak bardzo przeraźliwie jak na początku ale cięgle jeszcze popiskują. Zauważyłem jeszcze że tarcze też się już trochę przytarły, porobiły się takie minimalne rowki.
Co proponujecie??
- wywalić te klocki?? bo wydaje mi się że mogą zniszczyć tarcze a szkoda bo są nowe
- czy pojeździć jeszcze trochę i dotrzeć to wszystko ze sobą?

[_ja]

albo się przyzwyczaj, albo kup dobre klocki.
Nissin to popularna firma. znajdziesz łatwo.

[wojtekk]

Na szybko zamowisz w Łukasza tanisklepmotocyklowy.pl (ale strona nie dziala a Łukasz nie odpowiada na emaile wiec nie wiem czy da radę). A także u Lysola www.motolancuchy.pl

[_ja]

Na szybko zamowisz w Łukasza tanisklepmotocyklowy.pl (ale strona nie dziala a Łukasz nie odpowiada na emaile wiec nie wiem czy da radę). A także u Lysola www.motolancuchy.pl

Łukasz żyje napisz do niego PW (sklep i adres z nim związany zawieszone, ale czasem jeszcze coś z szafy wygrzebie.. )

[Tomur]

Może to kwestia braku nakładek na klocki. Smar raczej nie pomoże bo to żadna warstwa.
W samochodach jak nie ma takich nakładek to klocki mają taką warstwę guma/plastik/jakieś cuś i dość grube przecież to jest.
A i tak piszczy mi w aucie bo ta warstwa się wygniotła od tłoczka.

Ja mam czerwone EBC z przodu i nie piszczą, może to kwestia nakładki (mam) a może być że kwestia różnych tarcz albo drobnych różnic w partii klocków czy wyrobienia zacisku.

Nie wiem czy nakładki da się kupić w komplecie z klockami-wątpię, chyba tylko wyciągnąć z jakiejś używki bo w serwisie nawet bym nie pytał.
A - chyba że dobrać od jakiegoś skutera czy coś??

[darti]

Proponuje zmienić klocki stare mogą być twarde czyli mają w sobie dużo metalu to będzie piszczeć