Witam.
Przejdę od razu do meritum sprawy. Nie mogłem wykręcić śrub zabezpieczających klocki hamulcowe z powodu agonalnego stanu łbów. Musiałem je rozwiercić. Udało mi się wyciągnąć klocki, niestety połówki śrub w ciąż tkwią na swoim miejscu i zupełnie odmawiają współpracy. Potrzebowałbym dokładne wymiary śrub, żeby nie przegiąć przy rozwiercaniu i ewentualnie wkręcić po przegwintowaniu nowe (oryginalne) śruby.
Być może będę musiał też wymienić tłoczki i uszczelnienia, pytanie czy wiecie kto produkuje zestawy naprawcze (skąd je można ściągnąć) ewentualnie cały zacisk hamulca tylnego. (Może pasują też z innych motocykli?)
Tereska stoi i płacze że nikt jej nie ujeżdża . Pomocy bo robi się coraz cieplej.
Przejdę od razu do meritum sprawy. Nie mogłem wykręcić śrub zabezpieczających klocki hamulcowe z powodu agonalnego stanu łbów. Musiałem je rozwiercić. Udało mi się wyciągnąć klocki, niestety połówki śrub w ciąż tkwią na swoim miejscu i zupełnie odmawiają współpracy. Potrzebowałbym dokładne wymiary śrub, żeby nie przegiąć przy rozwiercaniu i ewentualnie wkręcić po przegwintowaniu nowe (oryginalne) śruby.
Być może będę musiał też wymienić tłoczki i uszczelnienia, pytanie czy wiecie kto produkuje zestawy naprawcze (skąd je można ściągnąć) ewentualnie cały zacisk hamulca tylnego. (Może pasują też z innych motocykli?)
Tereska stoi i płacze że nikt jej nie ujeżdża . Pomocy bo robi się coraz cieplej.
Komentarz