Witam
Zakupiłem nowe K60 na przód. Przy prędkościach powyżej 50km/h gdy puszczę kierownicę, kierownica zachowuje się coś w stylu shimmy. Szybko odbija lewo/prawo tak na ok. 1,5cm, niewiele ale jest. Nowa opona jest dobrze wyważona.
Przed zmianą jeździłem na annakee 3 i było wszystko dobrze. Koło było centrowane i prostowane, tak że bardziej się nie da, ale nie jest idealna. Łożysko główki ramy było wymieniane, łożyska w kole, tarcze i klocki ( przejechane ponad 2kkm od zmiany tarcz) olej w lagach też, lagi proste.
Pytanie czy ten typ opon tak ma na asfalcie czy opona wadliwa? Sprzedawca twierdzi, że przy takiego typu oponie, może się tak dziać, plus coś z motocyklem...
Pytam się bo to mój pierwszy motocykl i pierwsza taka opona. Z góry dzięki za odpowiedź.
Zakupiłem nowe K60 na przód. Przy prędkościach powyżej 50km/h gdy puszczę kierownicę, kierownica zachowuje się coś w stylu shimmy. Szybko odbija lewo/prawo tak na ok. 1,5cm, niewiele ale jest. Nowa opona jest dobrze wyważona.
Przed zmianą jeździłem na annakee 3 i było wszystko dobrze. Koło było centrowane i prostowane, tak że bardziej się nie da, ale nie jest idealna. Łożysko główki ramy było wymieniane, łożyska w kole, tarcze i klocki ( przejechane ponad 2kkm od zmiany tarcz) olej w lagach też, lagi proste.
Pytanie czy ten typ opon tak ma na asfalcie czy opona wadliwa? Sprzedawca twierdzi, że przy takiego typu oponie, może się tak dziać, plus coś z motocyklem...
Pytam się bo to mój pierwszy motocykl i pierwsza taka opona. Z góry dzięki za odpowiedź.
Komentarz