Powiększony zbiornik do XTZ 660

[Marco_Polo]

Witam,

czy mozna nabyć powiększony zbiornik do xtz 660?

Pozdrawiam

Marco

[fxrider]

Z tego co wiem to praktycznie nie.
Była kiedyś XTZ 660 Marathon (spotkałem się też z nazwą Byrd) produkowana przez włoski oddział Yamahy (Belgrada) i można było kupić zestaw większych (plastikowych) zbiorników, ale w życiu czegoś takiego nigdzie nie spotkałem (na żywo, ani na aukcjach). Tak więc raczej pozostaje własna inwencja lub zlecenie wykonania.

BTW. większy zbiornik do XTZ miałby sens w bardzo niewielu przypadkach. W codziennym użytkowaniu raczej by przeszkadzał - są szersze (w terenie to bardzo przeszkadza), wyższe, (zwykle) cięższe.

pzdr, Adam

[Marco_Polo]

Pytam bo do Afryki można kupić, najprawdopodobniej 30 jeśli dobrze pamiętam.
Do Dr 650 można kupić 30, chyba produkcji Australijskiej.

Wydaje się, że Yamaszka jest troszkę zaniedbana w tym temacie. Mniejsza o to..
Może jeszcze ktoś, coś podpowie w sprawie XTZ.
Pozdrawiam
M

[Janas_WaWa]

raczej nie spotkasz sie z seryjna produkcja a czemu pytasz?

[Marco_Polo]

Znajomy rozważa możliwośc dokonania zakupu xtz 660 pod kontem wyjazdu do Rosji. Ma zarysowan jedynie ogólny plan. jest on dosyć rozbudowany. W nim Kamczatka, Czuchotka, a nawet Mongolia.
Wiedząc, że może mieć problemy z paliwem na trasie, chciałby mieć troszkę większy bak.

Pozdrawiam

[Janas_WaWa]

hmm to lepiej cos pokombinowć z dodatkowymi zbiornikami moim zdaniem

[bigboykr]

Moim zdaniem wyjścia są dwa:
1. Pokombinować z dodatkowym (5-10l?) zbiornikiem montowanym z tyłu (są zestawy dedykowane do innych moto)
2. Olać skomplikowane konstrukcje i zabrać kanistry.

[marcinjunak]

do xt na pewno były acerbisy więc może z tym coś pokombinować, w 660 filtr powietrza jest pod siedzeniem więc powinno podejść, w starszycg teresach 600 filtr był pod zbiornikiem co komplikowało zastosowanie innego baku

[fxrider]

Do starszych XT 600 były 23l acerbisy (czyli 3l więcej niż w seryjnej XTZ 660), ale te nie miały chłodnic cieczy, więc słaba szansa aby podeszły. Może od nowszych XT 660 - do nich chyba coś było, ale nie wiem czy rama mocno się nie zmieniła względem XTZ 660 - kanapa na pewno.

EDIT: a nawet znalazłem: 26l i prawie 1000e bez lakieru:

http://www.off-the-road.de/de/XT-660/

Ew. tutaj sporo taniej, ale 22,5l (XT 660R): http://www.gilimoto.com.br/detalhes....25&produto=238

[Marco_Polo]

1000 euro za 26 litrów to boli po kieszeni.
Kolega rozważa zakup xtz 660 od 92 do max 98 r.
A to oznacza nawet połowe wartości motocykla.
Ten bak jest do nowej xtz. Zatem pewnie nie bedzie do spasowania.

[fxrider]

Nawet nie XTZ tylko XT. No na pewno byłaby to grubsza rzeźba - za sporo mniejsze pieniądze można by zlecić wykonanie czegoś fajnego. Albo niech kolega rozważy zakup XT600Z - fajne moto, bak bodajże 26l w serii i cena całego moto nie wiele wyższa niż tamtego baku. Ja na pewno tak bym wolał na dalsze wycieczki.

[bigboykr]

Popieram Adama, kupić 1VJ/3AJ z dużym bakiem, zrobić silnik, żeby być pewnym tego, na czym się jeździ i w drogę.