[750] silnik traci moc na wysokich

[qba]

Koledzy,
znajomy ma problem z dużą tenerą. Obiecałem, że napiszę na forum, to może uda się to jakoś zdiagnozować. Sprawa wygląda tak: na wyższych biegach (4 / 5), obrotach rzędu 5,5 k, przy prędkości powyżej 120 moto zaczyna dostawać czkawki - nie jest w stanie wejść na wyższe obroty, tylko zaczyna tracić moc, obroty spadają, poczym znowu wzrastają i tak do momentu zdjęcia gazu. Objaw współwystępuję z dystansem od zalania pełnego baku, tzn, zaczyna się objawiać po przejechaniu ok 170 km (moto pali ok 7l/100) i potem już nie ustępuje. Dodam, że jakiś czas temu robione były gaźniki, zawory i rozrząd, a te objawy pojawiły się po tych operacjach.
Co może być nie tak?

[piotr13]

Pompa paliwa ?

[kamilltee]

ewidentnie sprawa paliwa - czy to zaczęło się nagle, czy kolega kupił ST i tak było od początku ?
problem występuje zarówno na kranikach ustawionych ON jak i RES ?
najlepiej zlać benzynę, wyjąć kraniki i wyczyścić ew zobaczyć czy nie są pogmatwane

[qba]

objaw pojawił się niedawno. St była kupiona w zimę, jeżdżona jest od wiosny - wtedy tak nie było. Ona jest przywieziona z Niemiec i zdaje się, że tam postała trochę, zanim ktoś ją sprzedał. Mechanik mówił, że wygląda od strony silnika, jakby ostatni właściciel nie za bardzo o nią dbał.
A i tam są filtry powietrza KN - mogą mieć z tym związek?

[radeksa]

Może odpowietrzenie baku nie działa (przez korek)?

[LukaSS]

Te filtry od razu niech wywali i wstawi normalne.

Stawiam na gaźniki.

[fxrider]

Pomysł z przytkanym odpowietrzeniem baku brzmi sensownie - warto by sprawdzić czy odkręcenie korka pomaga w tej sytuacji. Może wręcz odkręcając korek będzie słychać zasysane powietrze i temat od razu się wyjaśni.
Filtry KN bym raczej wykluczył - one mają mniejsze opory niż standardowe, a przy takim spalaniu to raczej nie jest kwestia zbyt ubogo zestrojonego silnika.

[Janas_WaWa]

niech spojrzy czy nie ma jakiegoś filterka założonego na przewodach paliwowych...

[czeczen]

Pompa paliwa ?

Jestem podobnego zdania z ta różnicą że nie sama pompa - tylko jej zasilanie. Przewód podciśnienia z króćca zasilającego pompę może być sparciały i puszczać ciśnienie na zewnątrz. Jak wiemy teresa z pełnym zbiornikiem pojedzie i bez pompy ale w pewnym momencie ta pompa robi się potrzebna.

[Lepi]

To nie jest odpowietrzenie jesli przejeżdża 170 km. Raczej pompa.

[_ja]

ja też jestem za pompą.
zdemontuj, przeczyść (przedmuchaj).
Raczej nie rozbieraj, bo nie będzie potem trzymać szczelności.

Wężyk podciśnienia też zdemontuj (to ten, który łączy pompę z kanałem ssącym) i wyczyść.

To łatwa i szybka robota. Jeśli to nie pomoże, to szukałbym przyczyn w gaźnikach, a konkretnie w nieszczelnej membranie podciśnienia.
Niemniej - to tylko forumowa diagnoza.

[qba]

Dzięki! Posprawdzamy. A nie ma ktoś pompy pożyczyć na dzień, dwa?
W każdym razie, jak się sprawa wyjaśni, to napiszę o co biegało.