Ogłoszenie

Zwiń
No announcement yet.

Jak sprawdzić działanie pompy paliwa

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts

    #16
    Ja też nie wiem, ale jednak jakoś zasysa Podciśnienie jest większe w chwili gdy zawory dolotowe są otwarte, gdy się zamykają wtedy ciśnienie spada. Przy prędkości obrotowej rzędu 3000rpm dzieje się to 50 razy na sekundę. Ja pompy nie rozkręcałem, ale skoro jest wypukła to ta wypukła część taką się staje pod wpływem ciśnienia atm., podciśnienie ją zasysa i wtedy pompuje, zawory się zamykają znów się uwypukla. Widziałeś kiedyś napowietrzacz akwariowy od środka? Tam działa na podobnej zasadzie.
    Teoretyzuję oczywiście , tak na prawdę to się na tym nie znam
    Ostatnio edytowany przez małoś86; 2539.

    Komentarz


      #17
      Cześć
      Chyba mam podobny problem jak koledzy tzn. sprawdzenie czy pompa paliwa jest sprawna.
      Od początku miałem problemy z odpaleniem po dłuższym (dwudniowym postoju) - trzeba było chwilę kręcić rozrusznikiem, ale udawało się odpalić (na tym etapie zganiałem na starszy akumulator).
      Dwa tygodnie temu już nie odpaliłem... kupiłem nowy akumulator... i dalej nic.
      Objawy:
      - pompka przepuszcza paliwo grawitacyjnie,
      - wężyk podciśnienia podczas kręcenia wytwarza podciśnienie,
      - po wciśnięciu startera nie widać gwałtownego przyrostu przepływu a delikatne pulsowanie strumienia cieczy,
      - jak podniosę wężyk powyżej zbiornika paliwa i włączę starter poziom paliwa w wężyku nie wzrasta (spodziewałem się "gejzera")
      Jeżeli powyższy opis pozwala na stwierdzenie że... : trzeba wymienić pompkę to proszę o odpowiedź (zamówię jutro i na wtorek będzie).

      ps. założona pompka to chińczyk z krwi i kości... więc ktoś już coś grzebał.
      Ostatnio edytowany przez Kefas; 8227.

      Komentarz

      Pracuję...
      X