No i mój pierwszy post.Mója pacjentka popuściła trochę paliwa więc zdjąłem bak i po bliższym kuknięciu okazała się że króćce ssące są docięte z węża.Kupiłem oryginalne założyłem i co?.Airbox nie pasuje.Te z węża były dłuższe natomiast oryginalne za krótkie brakuje 3-4 mm i jest inny kąt.Jakieś pomysły bo mi ręce opadły.
-
-
Wcześniej jako zamiennik radziłem silikonowe kolanka, z tym że wówczas dotarłem do prostych:
Znajomy założył i przez jakiś czas wydawało się OK. Przy kolejnym przeglądzie okazało się jednak, że rozwiązaniu brakowało "fabrycznego" kąta/zagięcia gum.
Kumpel poszukał i zakupił coś takiego:
Podobno pasuje jak ulał, w sensie nasadzenie/kąt łącznika. -
Spróbuj najpierw założyć airboxa na gaźnik a dopiero później wciśnij wszystko w krućce.Komentarz
-
Próbowałeś posmarować gumy Airbox-a czymś do poślizgu ja użyłem kremu niwea. Zacznij najpierw od ustawienia gum ,przyłóż do gaziorów,posmaruj siuwaksem i ma wskoczyć , ważne uważaj na mocowanie Airbox-a(to małe ucho) jest kruche.Komentarz
-
Zastanawia mnie dlaczego ktoś użył trefnego zamiennika a oryginał nie pasuje.Problem w tym że niżej nie zejdę z airboxem bo oparł się na maxa.To tak jakby gumy się skurczyły.Czy to to częsty mankament?.Na razie jedyna opcja to wstawić przedłużkę 2-3 cmKomentarz
-
Temperatura miała na to wpływ zdeformowało je trochę,pomóż im wejść na swoje miejsce,próbowałeś nimi obracać zmienić im kont względem gaźników,może to pomoże.Komentarz
-
Nie wkładamy krućców na żadne smary czy kremy bo guma tego nie lubi
Można płynem do naczyń a same krućce lekko pogrzać suszarką.
Jeżeli jest jeden cylinder to pozostaje tylko jeden wybór...
Jeżeli jest wybór to mogą być nawet cztery...Komentarz
-
Spokojnie to tylko niweaKomentarz
-
Ok.Dzięki za rady.Komentarz
Komentarz