Do wypłukania lag nada się nafta świetlna czy lepiej bemzyną ekstrakcyjną??
Ogłoszenie
Zwiń
No announcement yet.
Wymieniajcie olej w amortyzatorach!!!
Zwiń
X
-
Świetlna lub techniczna. Benzyna może załatwić uszczelniacze. Tak czy owak dobrze jest jednak rozebrać teleskopy. Uszczelniacze mogą trzymać ale czasami pełno tam szlamu i opilkow, nie wiadomo jak panewki wyglądają itd. Jak już to ogarnięte to wtedy można przez dwie trzy wymiany tylko sam olej.Jeżeli jest jeden cylinder to pozostaje tylko jeden wybór...
Jeżeli jest wybór to mogą być nawet cztery...
Komentarz
-
Zamieszczone przez kalwar Zobacz postaA gdzie te panewki kupić w razie W bo nie mogę odszukać czegoś takiego
Komentarz
-
Zamieszczone przez kalwar Zobacz postaGogle żeby chociaż zobaczyć o co kaman i w sklepach moto
Mondo Cane miał to ogarnięte. Szukałbym w jego tematach jeśli serwisówka i katalog OEM dla Ciebie jest fe.Ostatnio edytowany przez Prince; 2935.
Komentarz
-
Zamieszczone przez kalwar Zobacz postaOk dzięki. Czekam w takim razie
Komentarz
-
Mam pytanie w temacie lag. Otóż ciekła mi od pewnego czasu lewa laga. Postanowiłem się za nią wziąć i w weekend wymieniałem uszczelniacze i olej (10W), wszystko rozebrałem i złożyłem po kolei zgodnie z manualem. Wyczyściłem wszystko naftą i poskładałem. Dzisiaj pierwszy raz miałem czas się przejechać, zrobiłem ok. 30km z przerwą, więc powiedzmy, że jednorazowo ok. 15km po mieście. Po powrocie zacząłem oglądać lagi, żeby stwierdzić czy nie ma żadnych wycieków i co mnie zaciekawiło to fakt, że lewa laga była ciepła, a prawa zimna. Tak jakby olej w lewej ladze pracował dużo ciężej niż w lewej. Czy to możliwe? Mam się martwić czy nie przejmować i jeździć dalej? Wolałbym, żeby nie zaskoczył mnie jakiś fakap w trasie z tego powodu.
P.S. Jakby ktoś był ciekaw jak to dokładnie robiłem to może zerknąć tutaj: http://secretgarage.pl/jump-jump-czy...-tenerze-cz-1/ Może komuś wpadnie w oko jakiś błąd, który popełniłem.Ostatnio edytowany przez Michau; 4927.secretgarage.pl
Komentarz
Komentarz