Problem z dolnym łożyskiem amortyzatora

[małoś86]

Z tą śrubą to i w 660 mam problem, jest już obrobiona-wytarta. Idzie to dokupić czy trzeba rzeźbić ?? Nie wiem jak z 750tkach, ale u mnie jedna z tulei na których pracuje wahacz też się wytarła. Choć to może wina zastanego łożyska. Nie wyglądało za dobrze po rozkręceniu wahacza. Ale po skasowaniu luzów na panewkach kiwaczki motór zupełnie inaczej jedzie, warto poświęcić trochę czasu i nerwów.

[Piotr_J]

No to bedzie rozebrane Postanowione!

Kamyk

Tylko rób dużo zdjęć. Widzę, że czeka mnie to samo, a lekko ułomny mechanicznie jestem. :-) Przydałaby się łopatologia krok po kroku.

[marcinjunak]

Z tą śrubą to i w 660 mam problem, jest już obrobiona-wytarta. Idzie to dokupić czy trzeba rzeźbić ?? Nie wiem jak z 750tkach, ale u mnie jedna z tulei na których pracuje wahacz też się wytarła. Choć to może wina zastanego łożyska. Nie wyglądało za dobrze po rozkręceniu wahacza. Ale po skasowaniu luzów na panewkach kiwaczki motór zupełnie inaczej jedzie, warto poświęcić trochę czasu i nerwów.

W 660 to inna bajka, więcej łożysk igiełkowych i tulejek, nie zaśmiecajcie tematu który dotyczy łożyska ślizgowego przegubowego w ST.

[Kamyk]

Tylko rób dużo zdjęć. Widzę, że czeka mnie to samo, a lekko ułomny mechanicznie jestem. :-) Przydałaby się łopatologia krok po kroku.

Bede robil choc mam kilka pytan:

- czy wystarczy podnosnik motocyklowy pod silnik i juz mozna tyl rozbebeszac?
- rozumiem, ze najpierw kolo zdjac a dopiero pozniej wyjmowac amora?

Przepraszam, za laickie pytania, ale bede robil to pierwszy raz i dlatego sie dopytuje.

Kamyk

[fxrider]

Na początek póki wszystko stabilnie stoi to proponowałbym poluzować wszystkie śruby/nakrętki. Ja po wrzuceniu na centralkę zawsze zaczynałem od wyciągnięcia dogbones i odkręcania kiwaczki, amor na końcu.
Z tulejami i łożyskami kiwaczki pracuj nad jakimś papierem, na wypadek gdyby igiełki łożysk chciały uciec.
Z tego co pamiętam dało się nawet bez wyciągania koła to zrobić, ale z wyjęciem będzie raczej szybciej.

[Szuryga]

koledzy a jak ja postawie terese na centralnych i dociskam bagażnik to tylne koło zaczyna dotykać ziemi i wtedy wyczuwa sie lekki luz tylko nie wiem gdzie ten luz jest bo go trudno zlokalizować napewno nic mi nie skrzypi to albo na wahaczu lub na amorku co sugierujecie?

[piotr13]

luz można wyłapać gdy koło jest w powietrzu ,szarpiąc na boki albo góra dół ,na moje to mocowanie amora i to raczej dolne.Da się ztym żyć ale prędzej czy póżniej czeka cię robótka a ceny części bardzo bolą.

[marcinjunak]

kolego zamiast pytać ciągle o coś oczywistego wystarczy przeczytać temat od początku, każdy już opisywał kilka razy skrzypienie amora i różne dźwięki z tym związane, wystarczy tylko chcieć i poszukać.

[zibi_1]

Zdjęcie0536.jpgA ja mam coś takiego . Wygląda to na domowej roboty silentbloc. Z jednej strony jak widać, czyli krzywo. Z drugiej w miarę centralnie. Tylni amor no name, czy ktoś może podać wymiary łożyska?

[fxrider]

kolego zamiast pytać [..] wystarczy przeczytać temat od początku

amorek to seria yamahy, z tym, że kalamitka (do silentblocku?) też jest dosztukowana

[LukaSS]

Kupuj nowy używany amor. Ten postaw na półkę jako przykład przekombinowania Zresztą główka jest bardzo osłabiona tą olbrzymią kalamitką, tylko patrzeć jak pęknie przy większym obciązeniu.


PS. Właśnie oglądałem amor z łożyskiem, które ja proponuję.... i co? I nic Wszystko jest tak jak fabryka przykazała.

[zibi_1]

Zanim o cokolwiek spytam się na jakimś forum to najpierw czytam. Tutaj musiałem przeoczyć.
Kupując używany amor nie mam pewności, że będzie sprawny Dzięki za "pocieszenie" i radę

[rootolf]

Zanim o cokolwiek spytam się na jakimś forum to najpierw czytam. Tutaj musiałem przeoczyć.
Kupując używany amor nie mam pewności, że będzie sprawny Dzięki za "pocieszenie" i radę

Ale przynajmniej będziesz wiedział, że masz mocowanie w porządku.

[fxrider]

Zanim o cokolwiek spytam się na jakimś forum to najpierw czytam. Tutaj musiałem przeoczyć.

Post #15 w tym wątku.

[kaimm]

Doszedłem po numerach łożyska, oryginał Yamaha 93399-999T3 250zł, że stosowane jest także w Yfz350 i Yfm350 a do nich można dostać łożyska igiełkowe produkcji all balls numer 29-5027 w cenie 79zł. (w komplecie z uszczelniaczami)
Czy ktoś próbował wcisnąć w amorek takie cudo?