Elektryczna pompa paliwa w Super Tenere

[piotr13]

Pompa z ST zasili kazdy motocykl (i większosć samochodów ) pod jednym warunkiem musi być sprawna i w dobrym stanie technicznym...Jeżeli ma sparciałą membranę,łapie lewe powietrze z pod pokrywki to z tych 35l /h robi się 10 i przy pełnym ogniu piecyk dostaje czkawki

[czeczen]

Pompa z ST zasili kazdy motocykl (i większosć samochodów ) pod jednym warunkiem musi być sprawna i w dobrym stanie technicznym...Jeżeli ma sparciałą membranę,łapie lewe powietrze z pod pokrywki to z tych 35l /h robi się 10 i przy pełnym ogniu piecyk dostaje czkawki

Zgadzam się i dlatego dałem linka do nowych pomp mikuni co do których masz pewność prawidłowego działania. Cena 261pln(przykładowa) nie jest najniższa ale... tak jak napisał FX "3 takie pompy i tylko na jednej motocykl dobrze pracował" Kupowanie 3 starych pomp z ryzykiem ich zużycia nie wyjdzie taniej niz zakup nowej - są również tańsze ale o niższej wydajności 14l/h - gabarytowo nie odbiegają od pompy z ST więc ich montaż nie powinien sprawić problemu. Podejrzewałem kiedyś uszkodzenie swojej pompy - założyłem druga i było tak samo kiepsko. Po dokładnych oględzinach okazało się ze to nie pompa sprawia problemy tylko wężyk podciśnieniowy był już mocno "sparciały" i ciśnienie sobie wędrowało na zewnątrz układu. Uważam ze pompy z ST są "wieczne"

[ex1]

noo i klops - LC8 potrzebuje przepływu 56l/h, ta zaś daje ledwie 35l/h

jakieś jeszcze pomysły.?

[fxrider]

2 takie pompy równolegle ?

[Lepi]

ex1, nie pisałbym jakbym nie wiedział
Doprowadź swoją do porządku. Nowe styki, gasik i przeżyje Twój motocykl.
Reszta to druciarstwo

[ex1]

swego czasu, padł mi regulator napięcia, 17,5 v szło na całą instalacje, wszytko się popaliło. od tamtego czasu pojawiły się okresowe problemy z pompą, styki wymieniłem. jednak nadal potrafi się ona zawieszać... można to jakoś rozebrać? zregenerować

[erwinw]

Junak swoją rozbierał... a potem kupił drugą z tego co pamiętam. Ale niech on się sam wypowie.

[marcinjunak]

Junak swoją rozbierał... a potem kupił drugą z tego co pamiętam. Ale niech on się sam wypowie.

He he no rozebrałem, myślałem że da się to potem poskładać ale niestety nie ma takiej opcji
Potem myślałem że tłoczek się kręci i nie wiedziałem jak to działa więc musiałem rozebrać, zobaczyłem że w środku jest membrana a tłoczek rusza się osiowo wzdłuż pompy żeby poruszać tę membranę i dowiedziałem się o co biega

Tak na prawdę to kup sobie inną pompę elektryczną np z viadra albo kawasaki zx6 albo zx10, one nawet mają większy przepływ, ja jeździłem na takiej z 6tki i nic się nie działo, nigdy paliwa nie zabrakło choć raz faktycznie zawiesiły się styki i nie pompowała, stuknąłem w nią z buta bez zdejmowania osłony silnika i zaczęła pracować.

Poczytaj też na czarnuchowym forum, tam przerabiają tą pompę żeby nie wypalała styków tak szybko i kondony na nich jeżdżą dłużej bo tak na prawdę te styki larssonowe to o kant hu..a potłuc ale na 20tys starczają bez przeróbek. Kondony potrzebują znacznie mnie paliwa i tam sobie daje radę, w lc8 już nie koniecznie podoła choć do pyrkania w terenie bez dużego obciążenia też da sobie radę.

Druga sprawa że membrana popchnie wszystko, nie ma sensu wkładać mechanicznych facetów albo innego szpeju.
U Ciebie EX może właśnie przez skok napięcia uszkodziła się cewka sterująca pompą i dlatego takie rzeczy się dzieją.

Ja już nie kombinuje z pompą nic innego, wsadziłem do oryg pompy dodatkowy przekaźnik żeby nie wypalała styków tak szybko i już mam 20tys przejechane na nowych stykach na których nie widać zużycia.

[czeczen]

Podobno te są "niezawodne" ..... ale pewnie już brałeś pod uwagę http://adventuresklep.pl/product_inf...roducts_id=296

[marcinjunak]

Podobno te są "niezawodne" ..... ale pewnie już brałeś pod uwagę http://adventuresklep.pl/product_inf...roducts_id=296

To siuwaks, dostanie trochę piachu i dupa blada,
w Maroku nie dawały sobie rady z pyłem i piachem na pewno, poszukaj chyba ktoś na ADV opisywał swój wyjazd.

[fxrider]

Viadrowe pompy (na pewno te z modeli gaźnikowych) też mają problemy - to bodajże identyczny model jak w AT. Dlatego właśnie kolega kombinował (i wykombinował) z pompą od ST.
Pompy podciśnieniowe mikuni (z wcześniejszego linka czeczena) mają słabą opinię - stosunkowo szybko membrana siadała. Swego czasu był na nie mały szał na forum AT (jako zamiennik problematycznej elektrycznej), ale po roku czy dwóch wszyscy wrócili do elektryków, bo siadały. Były też używane w pierwszych modelach LC4 ADV i dzięki temu kiedyś miałem okazję poznać pierwszy raz na żywo ten model - gość stał na poboczu z padniętą pompą
W nowszych LC4 ADV są inne pompy i te nie robią problemów (moja ma w tym momencie pewnie coś ponad 50kkm) , ale raczej będzie wydawała do większych maszyn.

[ex1]

jest opcja. polecana niby przez szwedów... ale ta pompa też nie zabija wydajnością 31l/h to wydaje się*bardzo mało

"facet" daje 56l/h

sam już nie wiem jak rozumieć tę wydajność, to ważne..? i czy przypadkiem nie jest tak że w przypadku pomp poedciśneiniowych to i tak manetą regulujemy sami wydajnośc pompy

[marcinjunak]

jest opcja. polecana niby przez szwedów... ale ta pompa też nie zabija wydajnością 31l/h to wydaje się*bardzo mało

"facet" daje 56l/h

sam już nie wiem jak rozumieć tę wydajność, to ważne..? i czy przypadkiem nie jest tak że w przypadku pomp poedciśneiniowych to i tak manetą regulujemy sami wydajnośc pompy

jak to nie wiesz jak to jest z wydajnością, spróbuj przy tym samym ciśnieniu przez wężyk średnicy 6mm nalać wiadro wody a potem powtórz tę czynność przez wąż średnicy 20mm poczujesz różnicę

ubytek wydajności będziesz czuł przede wszystkim podczas dużego obciążenia silnika, np jadą na 6tym biegu przy 140 może zacząć brakować paliwa, albo w terenie przy ostrym podjeździe nagle wrzucasz 3 a on buuuuu i nie jedzie

[ex1]

no tak ale widzisz pompę którą podlinkowałem ma wydajność 30L/h a sprzedają*ją i polecają ludki z raiddesigns. co raczej czują temat. kabat z resztą ją kupił i nei narzeka. i dlatego pytanie, czy rzeczywiście lc8 potrzebuje aż takiej wydajności pompy.?, z resztą czym innym jest wydajność a czym innym może byc*Ciśneinie. może bardziej o ciśnienie chodzi...

[marcinjunak]

no tak ale widzisz pompę którą podlinkowałem ma wydajność 30L/h a sprzedają*ją i polecają ludki z raiddesigns. co raczej czują temat. kabat z resztą ją kupił i nei narzeka. i dlatego pytanie, czy rzeczywiście lc8 potrzebuje aż takiej wydajności pompy.?, z resztą czym innym jest wydajność a czym innym może byc*Ciśneinie. może bardziej o ciśnienie chodzi...

nie wiem gdzie jeździsz cały czas ale kabat praktycznie z lasu nie wyjeżdża, od czasu do czasu jakiś wyjazd na zlot po czarnym i tyle, podczas pyrkania po lesie silnik nie jest tak bardzo obciążony nawet na asfalcie jak np na autobanie, czasem zdarza się wyprzedzanie przy 140 na szóstym biegu i wtedy musi być przepustowość paliwa spora, rozmawiałem z kabatem i chwalił tę pompę, jednak ja nie zrezygnuje z oryginału, trzeba mieć dobre aku żeby po glebie pompa napompowała gaźniki od nowa albo po dłuższym postoju a tu trrryyk i po sprawie