[750] Stuk przy odpuszczeniu gazu

[rootolf]

Sprawa dotyczy TDM 3vd, ale to prawie ten sam silnik.
Przy odejmowaniu gazu (bez udziału sprzęgła) jest jedno stuknięcie w okolicach skrzyni biegów.
Luźną zębatkę już pokonałem i siedzi ciasno, więc to odpada.
Stuk pojawia się również jeżeli jadę na luzie i zablokuję tylne koło.
Zrzuciłem sprzęgło i mam kilka pytań popratych nagraniami.
Czy powodem może być luz obwodowy pomiędzy zębatką a koszem:

Niby w manualu napisali:

xtzmanual4-47.jpg

ale w zębatce miejsca na nity są owalne:

cleaning.jpg

Druga możliwość to stuk pochodzący od kół zębatych w skrzyni:

Ma ktoś jakieś pomysły?

[piotr13]

Być może to koła zębate przekładni pierwotnej ale wtedy stuk słychać także przy ruszaniu z bardzo wolnych obrotów i delikatnym odpuszczaniu sprzęgła, wtedy gdy moto rusza praktycznie z wolnych i pod leciutkim obciążeniem. Może to być także łąńcuch pukający o coś w okolicy karteru jeżeli ma już troszkę luzu na ogniwach ale raczej to pierwsze. Kosz sprzęgła raczej przy zmianie biegów by się odezwał ,przy wciskaniu klamki. trzecia możliwość to wysunięty/lużny klin ale nie wiem jak w 3 VD jest to akurat na wale rozwiązane.

[czeczen]

Podobną przypadłość zaobserwowałem jakiś czas temu w teresie która oglądałem dla kolegi ... "stuknięcie" a wręcz "walnięcie było wyraźnie słyszalne w przypadku gwałtownego "odkręcenia" manetki (krótkie szybkie wkręcenie na obroty) na biegu jałowym. Tomek - który przynajmniej kilkanaście silników teresy rozbierał i składał stwierdził bez wątpliwości że to odgłos pochodzący z kosza sprzęgłowego.
Rootolf - mam wyjęty kosz z innego silnika który działa prawidłowo - jeżeli chcesz mogę Ci go podesłać na sprawdzenie - pomimo tego że ma walnięte 2 lub 3 sprężyny pracuje dobrze. Mario xt600 miał problem troszkę podobny do Twojego i okazało się że to właśnie łożysko kosza powodowało "stukanie" - jeśli dobrze pamiętam.

PS . Tylko żeby nie było tak - " rozebrałem pół silnika ... a okazało się ze to łańcuch stukał w rolkę lub ślizg" ...

[rootolf]

Ciąg dalszy sprawdzania, wydaje mi się, ze winny jest luz obwodowy na koszu.
Postawiłem motocykl na stopce i na włączonym biegu obracałem przód-tył kołem.
Na filmiku te cichsze stuki to zęby w skrzyni, te głośniejsze to przesuwa się kosz względem przynitowanej do niego zębatki bo mocniejszym szarpnięciu kołem:

Przemo, zobacz na swoim koszu czy też masz luz na tej zębatce.

[czeczen]

Zobaczę - poproszę kumpla u którego teraz jest ten kosz żeby sprawdził.

[Szuryga]

Taż mam podobny problem tylko że w 750 po gwałtownym odkręceniu manety jest takie uderzenie którego nie mogę sam zlokalizować ale tylko po gwałtownym odkręceniu na wolnych i przy spokojnym odkręcaniu manety tego uderzenia już nie ma wydaj mi się że u mnie to słychać od strony sprzęgła.

[czeczen]

Taż mam podobny problem tylko że w 750 po gwałtownym odkręceniu manety jest takie uderzenie którego nie mogę sam zlokalizować ale tylko po gwałtownym odkręceniu na wolnych i przy spokojnym odkręcaniu manety tego uderzenia już nie ma wydaj mi się że u mnie to słychać od strony sprzęgła.

To kosz sprzęgłowy tak nap....la - luzy za duże

[rootolf]

Temat już zweryfikowany i sprawdzony, TDM-ka hula jak zła

Winnym okazał się ten luz obwodowy na koszu. Tak jak podaje serwisówka, nie może go być, to powodowało hałas przy odpuszczaniu gazu.

Na koniec poglądowy filmik z kosza, w którym rozwierciłem nity i można zobaczyć jak to nie powinno pracować i puka o sprężyny:

[rootolf]

Taż mam podobny problem tylko że w 750 po gwałtownym odkręceniu manety jest takie uderzenie którego nie mogę sam zlokalizować ale tylko po gwałtownym odkręceniu na wolnych i przy spokojnym odkręcaniu manety tego uderzenia już nie ma wydaj mi się że u mnie to słychać od strony sprzęgła.

Tak jak pisał Czeczen. Tutaj masz o tym wątek:

http://www.xtzclub.pl/threads/10290-Stuk-przy-odpuszczeniu-gazu

[Szuryga]

To kosz sprzęgłowy tak nap....la - luzy za duże

Jednak kosz na nawala w takim razie co mam zmienić bo nie bardzo wiem drugi kosz plus nowe tarcze.

[rootolf]

Jednak kosz na nawala w takim razie co mam zmienić bo nie bardzo wiem drugi kosz plus nowe tarcze.

Odpisałem Ci już na PW, ale wkleję tutaj dla innych:
Założyłem drugi kosz. Można wymienić nity (koszt nitów to jakieś grosze, nawet je kupiłem) i wtedy powinno być ciasno, ale ponieważ za 60 zł kupiłem kosz, to nie chciało mi się bawić w wymiany nitów.
Tu masz stronę jak to można zrobić, ew. zakupić komplet części:

https://sites.google.com/site/3ld16150/