Przerobienie lampy "długiej" na H4

[marcinjunak]

Daj na przekaźniku masę bezpośrednio z aku,zobaczysz czy będzie poprawa i jaka różnica, będziesz wiedział gdzie szukać

[robkri]

+i- pociągnięte bezpośrednio z aku do przekaźników, wszystko jest zrobione wg. manuala który dostałem od Rootolfa a którego autorem jest Cezary, było to na forum przed awarią.

[LukaSS]

Ja wczoraj dałem masę bezpośrednio z akumulatora ma ramę - drugim przewodem (jeden - masowy, idzie na silnik). Tak na wszelki wypadek, bo masa z aku poprzez silnik i dopiero na ramę to moim zdaniem po tylu latach to straszny parch. Masę dałem pod śrubę pompy paliwa.

[Beniamin]

W jakimś temacie już pisałem, że u siebie wymieniłem główny przewód "-", wlutowałem nowe gniazdo bezpiecznika przy aku (na sztywno, oryginalne złączki były zielone), z regulatora przewód plusowy i minusowy poprowadziłem dodatkowo do aku. Kostki od altka i regulatora wywalone oczywiście. Teraz mam 14,4 V, wszelkie kombinacje typu światła + kierunki+stop+klakson+flash powodują sekundowe zawahanie i nadal 14,4 V.

[kamilltee]

jakbyco to mam kopie tego manuala do zrobienia przekaźników na światła
też wykonałem (miałem strate 1,5V !)

[robkri]

Plan jest taki że zrobię obejścia przewodów czerwonego i czarnego od reglera bezpośrednio do akumulatora oraz pociągnę nową masę od ramy do akumulatora bo coś czuję że wina jest po stronie starej instalacji tak jak radził Beniamin i Lukass

[LukaSS]

Plan jest taki że zrobię obejścia przewodów czerwonego i czarnego od reglera bezpośrednio do akumulatora oraz pociągnę nową masę od ramy do akumulatora bo coś czuję że wina jest po stronie starej instalacji tak jak radził Beniamin i Lukass

Zobacz przy okazji czarną kostkę, która znajduje się za regulatorem, obok przekaźnika rozrusznika. Ja miałem w środku niezły syf. Poleciłem by rozmontował ją też znajomy - okazało się, że ma również nie wesoło.
A tak w ogóle tam gdzie możesz to ucinaj stare końcówki, zdejmuj izolację, lutuj, zakłądaj porządny miedziany konektor, koszulki trmokurczliwe i zaciśnięty przewód lutuj do konektora.

Rozbież też przełacznik lewy oraz wszelkie kostki pod bakiem (jest ich tam z chyba sześć). Poczysć jak możesz, popryskaj preparatem kontaktującym, kilkukrotnie powtykaj i powyjmuj kostki aby tlenki usunąć. W końcu w tym roku to zrobiłem i od razu lepiej instalacja hula Nie ma co się oszukiwać, ST mają już powyżej 15 lat i po tylu latach porządny przegląd instalacji się im należy.

jakbyco to mam kopie tego manuala do zrobienia przekaźników na światła
też wykonałem (miałem strate 1,5V !)

Trochę się dziwię, gdyż masz Kamil całkiem ładne moto, zadbane a tu aż taka strata prądu...

[kamilltee]

też się dziwię, bo motek naprawdę w Szwajcarii był dopieszczony, garażowany, smarowany (cała tylna kiwaczka ze świeżym smarem), doinwestowany...kostki nieutlenione
gdzieś znikało te 1,5V (pewnie na przełączniku?), w Wojtka strata była ok 1 V - też ma już przekaźniki,
Qbalon też ma ... tylko Safi pomagał wszystkim i sam jeszcze nie zdążył (szewc bez butów chodzi )

co ciekawe: na regulatorze akcesoryjnym i wywaleniu kostek (zostawiłem konektorki), oraz podłączenia masy do akku (-)
nadal mam jakieś 13.2 V ładowania (4000rpm, światła 2 x H4 = czyli szału nie ma), Wojtek na orginalnym ma nieco więcej.

[arek]

Rozbież też przełacznik lewy oraz wszelkie kostki pod bakiem (jest ich tam z chyba sześć). Poczysć jak możesz, popryskaj preparatem kontaktującym, kilkukrotnie powtykaj i powyjmuj kostki aby tlenki usunąć. W końcu w tym roku to zrobiłem i od razu lepiej instalacja hula

Po użyciu preparatu typu kontakt, należy bezwzględnie zabezpieczyć czyszczone styki innym preparatem do(ja używam "isol").Inaczej zrobimy więcej złego,niż dobrego-niestety przekonałem się osobiście.

[LukaSS]

Po użyciu preparatu typu kontakt, należy bezwzględnie zabezpieczyć czyszczone styki innym preparatem do(ja używam "isol").Inaczej zrobimy więcej złego,niż dobrego-niestety przekonałem się osobiście.

Też o tym czytałem Jednak wiele osób nic nie mówi negatywnego po nie zastosowaniu preparatu konserwującego. Arek, zobaczymy po tym sezonie jak to będzie

[arek]

Sugerowałbym "nieco" wcześniejszy przegląd.Po sezonie możesz zastać tam piękną zieleń i zapewniam, że na jej widok ucieszysz się jak Erwin na widok zielonego busa.Oczywiście rób jak uważasz ale,żeby nie wyszło tak, że na złość mamie złamię sobie palec.