Regulator napiecia xtz 750 czy tdm 850

[Popek]

opinie rozne na temat led. Mowi,sie,tez ze alternator i regurator sa wyliczone na dane zuzycie pradu jaka biora wszystkie odbiorniki. I jak sie zmieni na ledy to jest mniejsze zuzycie pradu i regulator wykonuje ciezsza prace. Ale jak jest dokladnie to niepotwierdzam ;-)

[pehowiec]

wiem , tylko że ja chciałem wymienić w kierunkach i w tylnej lampie . Przód zostawie tak jak jest. z tego co słyszałem alternator też musi mieć obciążenie. Może by założyć temat w inny dziale o tych ledach bo powoli odbiegamy od tematu, co sądzicie ? będzie ktoś chętny się wypowiedzieć na ten temat ?

[marcinjunak]

wiem , tylko że ja chciałem wymienić w kierunkach i w tylnej lampie . Przód zostawie tak jak jest. z tego co słyszałem alternator też musi mieć obciążenie. Może by założyć temat w inny dziale o tych ledach bo powoli odbiegamy od tematu, co sądzicie ? będzie ktoś chętny się wypowiedzieć na ten temat ?

temat ledów już jest, poczytajcie

[pehowiec]

Ok, dzięki . Przenoszę temat do działu Elektryka i Zapłon.

[Pawel Depta]

http://www.reg_mot.republika.pl/regulatory.htm

na 99% mam spalony regulator (dobrze że blisko domu padł). Jeszcze musze się upewnić.
Mogę kupić taki nieużywany za 150 zeta, najwyżej będe miał zapasowy.

Ma to sens, czy szukać używki, albo turomaxa?
Kasa drugo rzędna sprawa, ważne żeby mi się znowu nie wysrał w niedziele pod kościołem tak jak ostatnio
używa ktoś takiego regla?

[Beniamin]

Jakoby najlepszy regiel na rynku, ale kilka opinii negatywnych również słyszałem. Regulator sam z siebie nie pada, szukaj przyczyny.
Jak instalacja będzie sprawna na 100% to i taki będzie ok; http://www.sklepmotocyklowy.pl/pl/pr...-napiecia.html

[Pawel Depta]

Jakoby najlepszy regiel na rynku, ale kilka opinii negatywnych również słyszałem. Regulator sam z siebie nie pada, szukaj przyczyny.
Jak instalacja będzie sprawna na 100% to i taki będzie ok; http://www.sklepmotocyklowy.pl/pl/pr...-napiecia.html

u mnie już było grzebane, kable przedłużane i regiel przeniesiony z boczka pod siedzenie, dzisiaj nie mam multimetru więc za dużo nie na walczę. a ten regiel jak dobry to za 150 moge wziąść, najwyżej będzie sobie leżał i czekał na lepsze czasy, wiadomo, że jak ma się część w zapasie to ona się nigdy w moto nie wysypie.

[zz44]

Drugi sezon jeżdżę, problemów brak.

[dex]

A nie lepiej dołożyć 50zł i kupić RN-07?
http://www.reg_mot.republika.pl/regulatory.htm

[Pawel Depta]

pomyliłem się, mam możliwość zakupu RN-07 i nie będzie to 150zeta
dzisiaj kupię jakiś multimetr i rozpoczynam walkę, ale też się boję że mam jakąś sieczkę w elektryce, założe super regulator, nie będzie masy i też go spale...

[napson]

Minus regulatora masz na obudowie między innymi. Zrób sobie porządne połączenie między minusem akumulatora a ramą i porządnie połącz regulator z ramą. Przegwizdaj sobie przewody multimetrem (miernikiem) czy mają pewne przewodzenie i nic nie popalisz. Dodatkowo masz tu taką ciekawostkę w postaci zdjęcia. Regulatory z reguły palą się z przegrzania, mój też padł i drugi rok jeżdżę z takim zabezpieczeniem termicznym jak to brzmi XD

20160616_141428.jpg

[tlaguz]

Ale czekaj, przecież te wiatraczki nie są wodo/pyłoodporne

[napson]

Ale czekaj, przecież te wiatraczki nie są wodo/pyłoodporne

Wodo nie są, ale to jest pod boczkiem więc jeśli nie wjedziesz w wodę po pas to nic mu nie będzie bo aż tak nie chlapie wodą na boki. A pyłu się nie boi, drugi rok śmiga i nie ma zamiaru przestać

[next22]

Może faktycznie ten regler pod dupą to był zły pomysł. Masz już stelaz więc wroc z nim na przod na swoje miejsce.
Kabelki są orginał były tylko oddzielone od wiązki idącej na czache. dodatkowa masa itp.jest
Pozdrawiam


Paweł.

[guliwer]

I po co tyle kombinacji,wiatraczki i inne pierdoły skoro są regulatory RN nie grzeją się nie niszczą instalacji,są bezawaryjne,mają 3 lata gwarancji i kosztują nie całe 200zł,po co sobie utrudniać życie.Kupić założyć gdziekolwiek bo się nie grzeją i zapomnieć o temacie