Witaj na XTZclub.pl!
Aby pisać posty musisz być zalogowany, a więc uprzednio należy się zarejestrować. Z obsługą forum możesz zapoznać się w FAQ. No i baw się dobrze
145A to faktycznie mały ten rozruch, lepsze aku mają po 190A a nawet więcej.
Zastanawia mnie jeszcze gdzie masz przykręcony główny przewód (-), normalnie powinien iść na silnik a u ciebie gdzieś do tyłu leci.
Główny minus idzie na rame pod regulator a silnik ma osobny przewód masowy do ramy z lewej strony aku. Czyli nie powinno tak być? Ktoś coś grzebał
Komentarz