Kupie czachę lub zamiennik do xtz660

[Pawel_z_Jasla]

Witam - zakupiłem kilka dni temu xtz660 z 1992 roku. Moto jest zdekompletowane tzn. brakuje mu przednich plastików czyli kompletnej czachy /stelarz, zegary, lampa, kierunki i boczki są obecne na swoim miejscu/. W/g sprzedającego czacha była uszkodzona i została zdemontowana przez ubezpieczyciela w Austrii - historia jak historia dla mnie bez znaczenia, ważne że czachy brak. I tu moja prośba - szukam oryginalnej czachy/ponoć temat znany/, zamiennika, rally kitu lub czegokolwiek innego co w jej miejsce wkładacie i zdaje egzamin tzn. po japońsku czyli "jakotako" przed wiatrem chroni - Ja za stary juz jestem na minimalistyczne rozwiązania z zakładaniem polisporta ze świeczką. Gdyby ktoś miał namiary na forumowego "rzeźbiarza" zdolnego takie dziwy czynić to tez bardzo proszę - Pozdrawiam i z góry dziękuję za okazana pomoc.

Ps.
Ja tam laik jestem więc tylko dopiszę, że chodzi mi o owiewkę do XTZ660 z 1992 roku czyli pojedyncza lampa.

[esi]

Pisz do Plastbike moga zrobic cos takiego

[dera]

I pochwal się proszę, czy udało Ci się coś załatwić z plastików w plastbike - będę wdzięczny. Bo też walczę z plastikowym gównem :-)

[Prince]

Pisz do Plastbike moga zrobic cos takiego

Esi- skracałeś ją? na niektórych zdjęciach wygląda na wyższą . Jak ją od Ciebie brałem to zdziwiłem sie, że jest taka jest niska. W ogólne niezła pancerka- żywicy nie pożałował.

[esi]

Na zdjęciu juz po skróceniu wcześniej była wyższa o jakieś 10 cm

[Prince]

No to decyzja podjęta. Jestem raczej wysoki i kask mam z daszkiem- podjąłem decyzje o podwyższeniu tego ucięte. Z czachy od Esiego będzie wyższa kopia a ta ze zdjęcia "po akcji" będzie do sprzedania. Czacha u mnie przejeździła pół sezonu. Doszły otwory na kierunki. Jakby ktoś był zainteresowany to 692107599.

Mam też oryginał ( tudzież to co z niego zostało) raczej nadaje sie do rzeźbienia kopi niż założenia, bo liczba spierdzielonych napraw ( w tym tez moich) jest duża. Jeśli ktoś jest ogarnięty z żywicą to może zrobić z niej wzór.

[Pawel_z_Jasla]

WIELKIE DZIĘKI za wszelkie info - plastbike faktycznie oferuje do sprzedaży dwa rodzaje. Pierwszy w cenie 250 zł. to taki jakby "oryginał" pod montaż szyby bez tzw. trójkątów zaś drugi za 350 zł. to coś jak podał wyżej esi. Raczej wybiorę wersję bez szyby czyli propozycję esiego, którą ewentualnie potraktuję jako bazę do dalszych modyfikacji. Zadam jeszcze kilka innych raczej teoretycznych na dzisiaj pytań /jeśli nawet zabiorę się kiedyś za poważniejsze modyfikacje to będzie to po jednym-dwóch sezonach doświadczeń na oryginale/:
1. czy na tył do xtz660 wejdzie felga 18" i jeśli ktoś ma takie doświadczenia to jaką zakładał /od jakiego sprzęta lub gdzie kupował/.
2. macie jakieś doświadczenia z przednim zawiasem - ktoś wymieniał ?? co się najlepiej sprawdza /z uwagi na prostotę działania i większą odporność preferuję tradycyjne zawiasy ale "upsity" też chętnie przemyślę.
POZDRAWIAM

[dera]

P.S. apropos Plastbike - pytałem ich, czy mają boczne owiewki do XTZ660 - rocznik około 1996 - nie mają.
Czy ma ktoś może boczne owiewki na zbyciu? (te boczne-przednie - te duże)...

P.S.2. Sorry za ten offtyopic, ale z drugiej strony, to o wiele mniejszy offtopic niż Wasze tyrady pomarańczowe

[fxrider]

Przeniosłem ten pomarańczowy offtop do wydzielonej piaskownicy, bo faktycznie za bardzo się toto po forum rozłazi. Sorry.

http://www.xtzclub.pl/threads/8653-Przepychanki-z%C3%B3%C5%82to-pomara%C5%84czowe?p=139143&viewfull=1#post139143

[esi]

1. czy na tył do xtz660 wejdzie felga 18" i jeśli ktoś ma takie doświadczenia to jaką zakładał /od jakiego sprzęta lub gdzie kupował/.
2. macie jakieś doświadczenia z przednim zawiasem - ktoś wymieniał ?? co się najlepiej sprawdza /z uwagi na prostotę działania i większą odporność preferuję tradycyjne zawiasy ale "upsity" też chętnie przemyślę.
POZDRAWIAM

ad.1 Wejdzie smialo felga 18' nic nie ociera. Ja wsadzilem z xt600z, pasowala plug&play, a trzeba szukac na allegro albo tablicy
ad.2 Mysle ze to przerost formy nad trescia, w sumie tak jak zmiana felgi z tylu znaczy nikt ci nie broni tego zrobic ale pomysl sobie czy warto, najpierw przod potem zobaczysz ze tyl nie nadaza i bedziesz chcial tyl, potem bedzie ci za malo mocy zeby wykorzystac zawieszenie i tak w kolko nie namawiam cie do zmiany sprzetu ale chyba warto dobrze przeserwisowac to zawieszenie co masz i to da juz jakis efekt.

[Pawel_z_Jasla]

Dzięki !! co do serwisu zawieszenia i dylematu w kwestii "przerostu formy ..." to właśnie dlatego napisałem, że za jakiekolwiek zmiany zabiore się dopiero po minimum jednym dwóch sezonach na oryginale. Odnośnie zmiany mota nie trzeba mnie przekonywać - mam już dobre kilkadziesiąt wiosen i raczej wiem czego chcę i czego po sprzęcie i jego technicznych ograniczeniach można się spodziewać. XTZ jak narazie ma służyć głównie do latania "wokól komina" gdzie przeróbki sensu nie mają ale przyszłościowo myślę o jakiejś dalszej wycieczce więc moto miało by zostać dostosowane pod laitową przeprawe i tu np. odpowiedź po jakiego ch... 18" nasuwa się niemal sama /nieco większa dostępność opon enduro w tym rozmiarze szczególnie w mniej rozgarniętych technicznie rejonach a i zwiększony prześwit czy związana z tym większa odporność na ewentualne mechaniczne uszkodzenia "dołu" ma tu jakieś znaczenie/. Doświadczenie ze zmotanymi enduro jakie takie posiadam np. popełniłem jednoosobową RD03 w wersji "raylly" czy typowo pod offową turystykę dostosowaną RD07.Reasumując dziękuję esiemu za konkretną odpowiedź a reszcie za zainteresowanie i posty w temacie

[esi]

Pokaz ta RD03 rally

[Pawel_z_Jasla]

Nie wiem czy link zadziała:

http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=2266&highlight=boano

chyba tylko dwie fotki i to z początku "produkcji" ale już coś tam było wtedy widać - resztę to muszę poszukać /moto więcej jeździło niż pozowało więc i zdjęć niewiele/

[Pawel_z_Jasla]

Tu:

http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=8737&page=4

na stronie nr 4 jest Trampek kumpla, przy którym koncepcyjnie nieco palcem w nosie dłubałem.

[giani]

Trzeba przyznać, że fajnie to wygląda