[750] Wymiana płynu chłodniczego - jak go zlać?

[skowron]

Witajcie,

Niestety w serwisówce zdjęcie jest dość nieczytelne... którą śrubę przy pompie wody należy odkręcić aby zlać płyn chłodniczy?

Pozdrawiam
Skowron

[LukaSS]

Na dole po prawej po skosie - powiedzmy

[marcinjunak]

A jak zalewacie płyn do chłodnicy? Przez korek do oporu? Czy jakieś jeszcze próby odpowietrzania robicie?
Z rysunku w manualu widać że zbiorniczek wyrównawczy nie ma połączenia z obiegiem płynu w silniki oprócz małego przewodzika który tylko wyprowadza nadmiar płynu spod sprężyny korka jak płyn się zagrzeje. I stąd moje pytanie, jak później płyn ze zbiorniczka dostaje się z powrotem do silnika? Zasysa go podciśnienie z układu które trzyma sprężyna korka jak silnik się ostudzi?? Nie czaje. W samochodzie mam inaczej A moje pytanie wzięło się stąd że raz wywaliło mi płyn do tego zbiorniczka a później musiałem dolewać go przez korek bo było za mało i moto się gotował. Myślałem że to termostat się zaciął na zamkniętym a okazało się że za mało płynu było i dlatego się gotował, po dolaniu wszystko ok.

[LukaSS]

Samochód ma trochę inną zasade działania układu chłodzacego, znaczy budowę układu.

Ja zalewam powoli płyn do chłodnicy - przez korek. Widać kiedy jest już full, kiedy wychodzą bąble powietrza. Na koniec przechylam motocykl w lewo, prawo, kiwam przód-tył. Ładnie mi się odpowietrza, a czasami jak mam ochotę to odpalę, ale płynu nie ubywa.

Korek wlewu to jest zawór dwukierunkowy. Otwiera się przy odpowiednim nadciśnieniu i podciśnieniu, oddając lub pobierając nadmiar cieczy. Musi być on sprawny.

[wodor]

hehe, wyprowadziłem na zewnątrz, zacząłęm zdejmować rury po kolei rude leciało na lewo i prawo
spłukałem szlauchem ... po 'robocie' lol
no ale ja miałem zamiar zdjąć wszystko i tak
gorsze zabawa będzie z zlewaniem

[Bezy]

Czy znany jest komuś moment dokręcenia śruby spustowej płynu chłodzącego? W serwisówce w dziale "chłodzenie" niestety nie znalazłem. Nie wiem - standardowe, bezpieczne 10Nm?

[LukaSS]

Z czuciem dokręć Wyjmij tę podkładkę miedzianą i na papierze np. 1000 dotrzyj na płasko.

[Kornik]

10Nm będzie ok.

[Bezy]

Tak właśnie dokręciłem. Zgodnie z radami z poradnika wymiany oleju - gdyby zaczęło cieknąc, dokręcić można zawsze. Gorzej jak się na "dzień dobry" niepotrzebnie przewali.