Ogłoszenie

Zwiń
No announcement yet.

Trudny temat czyli nie odbijające sprzęgło

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts

    Trudny temat czyli nie odbijające sprzęgło

    Panowie,
    w was ostatnia nadzieja.
    Założone sprzęgło z nowymi sprężynami podobno twardszymi, sprzęgło ustawione na punkt, a klamka nie odbija. Uprzedzę pytanie, linka chodzi jakby była nowa, wszystko jak w manualu
    You do not have permission to view this gallery.
    This gallery has 1 photos.

    #2
    Ale sprzęgło rozłącza ? Tzn po wciśnięciu klamki jedynka wchodzi bez zgrzytu? Jeżeli na 100 % jesteś pewny poprawności złożenia to ewentualnie powinien być pomiędzy tarczami taki druciany spręzysty pierścień ale on ma odpychać tarcze od siebie a powrót klamki powinny wymuszać sprężyny. Zrzucaj dekiel I sprawdź czy wszystko jak trzeba. Kosz,łożysko oporowe, tarcze i przekładki i ten zębaty popychacz
    Jeżeli jest jeden cylinder to pozostaje tylko jeden wybór...
    Jeżeli jest wybór to mogą być nawet cztery...

    Komentarz


      #3
      Wiem co jest skopane ale nie mam pomysłu jak to naprawić. Nie da się wbić luz ani żadnego biegu. Czemu? Bo dzwigienki w skrzyni nie wiedzieć czemu się blokują. Na dole po prawej patrząc od góry jest R a po lewej L. I góra C. Zdjąłem górną pokrywę i chciałem ustawić shiftcam w pozycji neutralnej tyle że sie nie da. Te bolce wchodzą tylko w 1 pozycji i nie da się ich ruszyć. Tzn przestawić na żądny bieg.
      Myślałem że może mechanizm ruszy przy odpalonym motocyklu ale nic z tego.
      więc nie wiedzieć czemu biegów się nie da ruszyć i tym samym sprzęgła. Grubość okładzin 2.8 mm.
      generalnie tracę nadzieje…
      Wszelakie pomysły i krytyka mile widziana. Sam silnik chodzi super

      Komentarz

      Pracuję...
      X