Cena którą podałem (2500) była liczona w.g. zamienników, bo jakby chcieć w ASO zamawiać to pewnie by kupienie całej ładnej ST kaski starczyło.
Same zawory (zamienniki) do ST to jest już koło 1000 zł.
Ogłoszenie
Zwiń
No announcement yet.
Głowica - kompleksowa odbudowa
Zwiń
X
-
Kilka lat temu robiłem głowice w Kielcach zresztą. Ale tylko nowe prowadnice i szlifowanie gniazd/zaworów. Koło 20 zł za zawór płaciłem.
W starej książce nawet polecali metodę na samodzielne planowanie głowicy: tafla szkła jako wzorze płaszczyzny i papier ścierny. Ale kiedyś różne dziwne rzeczy ludzie robili sami. Nawet chleb piekli
Racja zawory można samemu dotrzeć ale:
-dożo roboty tak jak Czeczen pisze, no chyba że masz dwa zawory
-jak są mocno wyklepane/wypalone to od docierania robi się "rowek" w gnieździe a nie stożek gładki jak być powinno.
Zawory i gniazda do Yamahy na pewno są b drogie. Może dorobienie w zakładzie takim jak Parandowscy było by tańsze.
Prowadnice-można zażyczyć sobie w zakładzie żeby dotoczyli z czegoś innego. Mi dotoczyli brązowe, lepsze i tańsze niż oryginalne żeliwne.
Nie wiem jak takie poskładanie głowicy z części różnych sprawdzi się w ST. W Uralu chodzi super, do tych 5 tysięcy obrotów się kręci.
Zostaw komentarz:
-
Ja taką robotę zleciłem za 250 - z uszczelniaczami. Poza planowaniem głowicy taką naprawę mozna zrobić samemu - wbrew pozorom nie jest to trudne - ale czasochłonneZamieszczone przez dex Zobacz postaA samo docieranie zaworów do gniazd, wymiana uszczelniaczy i ewentualnie planowanie?
I gdzie taką naprawę można zrobić?
Zastanawiałem się nad taką robotą bo jedną głowicę mam praktycznie wykończoną - ale koszty zaworów,gniazd,prwadnic jest masakrycznie wysoki - faktycznie łatwiej kupić jakieś 3vd ...
Zostaw komentarz:
-
Coś koło 200 zł (bez samych uszczelniaczy oczywiście, te trzeba oddzielnie kupić).
Ja takie tematy zlecałem tutaj: http://www.kozieranski.com.pl/ (Warszawa Praga Płd.) i mogę śmiało polecić ten zakład.
Zostaw komentarz:
-
A samo docieranie zaworów do gniazd, wymiana uszczelniaczy i ewentualnie planowanie?
I gdzie taką naprawę można zrobić?
Zostaw komentarz:
-
Kupa hajsu. Wymieniając zawory i prowadnice masz już przynajmniej połowę nowego (używanego) silnika od 3VD
Zostaw komentarz:
-
Głowica - kompleksowa odbudowa
Jest może ktoś kto poddał głowicę kompleksowej odbudowie?
-wymiana gniazd zaworowych
-wymiana zaworów
-wymiana prowadnic zaworowych
-nowe sprężyny
-oczywiście planowanie i uszczelniacze
Jeżeli nie robił nikt całości to może zróbmy zestawienie poszczególnych czynności żeby przekonać się jaki jest koszt łączny takiej zabawy ....
kiedyś robiłem planowanie,docieranie gniazd i wymianę uszczelniaczy - zapłaciłem 250 - jak z innymi wymianami?Tagi: Brak
Zostaw komentarz: