Rolki Łańcucha w XTZ 750

[Tomur]

Chciałem napisać jak sprawuje się rolka Żuka po jakimś przebiegu ale odkąd to założyłem zrobiłem ze 200-300km i więcej ni jak nie chce przybyć.
W każdym razie na rolce nie ma najmniejszych śladów, a była solidnie zapaćkana olejem.

I mam taką teorię że nie ma co porównywać ile taka rolka wytrzyma bo pewnie w każdym sklepie taka rolka pochodzi od innego wytwórcy, a takie rzemieślnicze części są przeważnie kiepskie w porównanie do fabrycznych i bardzo rożnej jakości.

Kwestią decydująca jest czy ta rolka jest ze zwykłej gumy czy olejoodpornej.

Jeśli olejoodporna to musi wytrzyma, nie ma cudów.
Jeśli olej ją rozkłada to zejdzie momentalnie.

Te moje rolki były wyjątkowo drogie bo ze 3zł za sztukę
Myślałem że dałem się naciągnąć ale może to były jakieś lepsze bo olej ich nie rusza.

Niby rolki resora nie muszą być olejoodporne, ale w starych samochodach wszystko jest obrzygane olejem.

Taka mam teorię. Tak czy inaczej na kilka lat powinna wystarczyć.



Arek, na stronie 2 wątku wrzuciłem fotkę rolki oryginalnej po określonym przebiegu, szału nie ma.

[Janas_WaWa]

moim zdaniem po pierwsze trzeba zadbać aby rolka się swobodnie obracała, czyli po skręceniu maksymalnie śrubą nie ściskało rolki

[robkri]

Rolek z Żuka zajechałem z 10 albo i więcej średnio wytrzymywała z 600 km teraz dostałem od forumowego kolegi rolkę wytoczoną z gumy olejoodpornej i zrobiłem prawie 1200 km a na rolce niema nawet śladu zużycia, styl jazdy i miejsca są te same a więc sporo szutrów i polno-leśnych dróg oraz asfalty a po rolce nic nie widać.

[arek]

Pytałem ostatnio tokarza co to za cud-guma z której dorabiał rolki ale gość sam nie wie.Faktem jest, że guma jest twarda i sądząc po tym jak leje mi się z "smarownicy " to musi być również olejoodporna.
Tomur u mnie po 30 tys. rolki wyglądają lepiej-łańcuch zrobił rowki na 1 mm, przy czym obie lecą równo.
Oczywiście obie lekko się obracają.

[robkri]

Dzięki jeszcze raz za rolkę jest naprawdę bardzo dobra, główna zaleta to cisza, łańcuch nie tłucze ( tak samo jest przy Żukowskiej) do tego dochodzi zdecydowanie większa trwałość i jeśli wytrzymuje takie przebiegi jak piszesz to jest lepsza od oryginalnej z jakiegoś twardego spienionego czegoś.

[Kaytec]

U mnie żukowska rolka w 660 po równo 5000km wygląda tak:

Górna praktycznie niezużyta.

[robkri]

Znaczy się Żuk do małej Tenery tak a do dużej nie.

[Janas_WaWa]

hehe widać że masz dobrą stopke mało luzów jeszcze

[gutek37]

Arek wygląda na to ze musisz rozpocząć produkcje niezniszczalnych rolek ;] Bo za chwile zostaniesz zawalony zamówieniami ;]

[arek]

Ale to byłby raczej marny biznes.Jak pisałem rolki to wynik klasycznej fuchy a sytuacja w pracy zrobiła się troszkę nerwowa.Wydaje się jednak, że dorobienie czegoś tak mało skomplikowanego nie powinno nigdzie być problemem.Mogę jednak spytać tokarza czy nie zrobił by jeszcze kilka sztuk.

[gutek37]

Ja kiedyś dorobiłem z pasa transmisyjnego z taśmociągu, guma twarda i wytrzymała niestety w kontakcie ze smarem zrobiła się miękka i lepka jak stara wyzuta orbitka. Wszystko to kwestia znalezienia odpowiedniej gumy twardej i olejoodpornej. Ja teraz na żukowskich zrobiłem 2000 i ich stan oceniam na 4+ więc jak ktoś pisze że mu z żuka wytrzymują 200 to musza być z kiepskiej gumy i tyle

[rumpel]

to jakby co to pisze sie na kmpl

[marcinjunak]

najlepszą gumą do czegoś takiego jest m.in. guma z nóg wanien wibrujących w różnego rodzaju zamrażalniach i takich tam zakładach, jest twarda, ma okrągły kształt więc spokojnie da się toczyć nawet tępym nożem

[arek]

DROGI Maćku doprawdy pyszny żarcik

[zzwierzchu]

Sory, że odgrzewam temat, ale właśnie chce kupić rolki łańcucha, bo poprzedni właściciel je wymontował, bo mu brzęczały. On jeździł tylko po asfalcie a ja powoli oswajam się z masą Teresy i zapuszczam się w lekki teren i wydaje mi się że skoro inż. z Japonii je tam wsadzili to powinny wrócić na swoje miejsce Nie mam wymiarów średnicy wewnętrznej i zewnętrznej rolek więc lipa:/ znalazłem coś takiego :
http://motolancuchy.pl/pl/p/Rolka-pr...cross-42mm/807 Będzie pasowało?