Dodatkowe światła.

[@MARIUSZ@]

Chce zamontować dodatkowe światła do motorka na gmolach. Bedą to dwie lampy po 55 W i chodzi mi o to czy jak będę je miał zapalone razem ze standardową lampą to ładowanie bedzie wystarczające? Aku mam nówke sztuke a ładowanie 13,8 według miernika za 15 zł

[LukaSS]

Na ładowanie nie patrz teraz tylko na wydajność prądnicy Zrób bilans energetyczny i będziesz wiedział. Dodatkowe lampy to 110W. Może jedną warto założyć - na prawym gmolu gdzieś u dołu?

[marcinjunak]

Z moich doświadczeń z halogenami po 55W wiem że ładowanie spada i to dość znacznie, przy 2tys obr u mnie było 12.5V a bez obciążenia 14.2, obciążenie może być czasem tak duże że spali się któraś cewka na alternatorze, jak by co to ja mam jeszcze gdzieś drugie uzwojenie , ogólnie nie polecam.

[Kuba]

Powinno być ok jak założysz żarówki 35W, polecił mi to koleś który w takim zestawie i podgrzewanymi manetkami objechał 24000 km bez problemu.

[@MARIUSZ@]

No własnie nie ma sensu tego zakładać jak ma sie coś popalić pomysle nad wymianą żarówek albo tylko jednym halogenie. Chodziło o to że często wieczorami jeździłem przez asfaltówki takie dziurawe, wąskie i położone w lesie, a takie światła fajnie doświetlają pobocze i zwiększają widoczność Można też je zapalać oddzielnie bez głównej lampy wtedy pobór prądu nie będzie tak tragiczny ale nie wiadomo jak z wydajnością czy to bedzie miało jakiś sens. A jak sie ta cewka zjara to w ogóle już nie bedzie świecić czy jak ? Ciemny jestem w sprawach elektryki dlatego pytam

[marcinjunak]

Jak się zjara jakaś cewka w alternatorze to będzie za małe napięcie na instalacje szło więc ładowania nie będzie albo będzie za słabe.

[rootolf]

A jakby takie lampki założyć:
http://stores.intuitwebsites.com/hst...Categories.bok.
Tutaj jest efekt: http://advrider.pl/viewtopic.php?f=5&t=7523

[Pawelw555]

Ja w moje ST mam zamontowane halogeny soczewkowe, jeżdzę z nimi prawie trzy lata i narazie nic się nie dzieje. Używam ich zawsze jak się tylko ściemni ponieważ w reflektorach miałem żarówki bańki 35W i zmieniłem na H4, teraz szkło tak mi rozprasza światło że nic nie widzę jak jadę.

[Rudolf000]

Jak by się miało założenie Led-ów do takich dodatkowych świateł. Powiedzmy 2x H4 Led ?
Obciążenie myślę że z 110 spadło by do max 20 ? Zmieniło by to cokolwiek ? Bo ja zupełnie jak MARIUSZ - nemo.

[marcinjunak]

Jak by się miało założenie Led-ów do takich dodatkowych świateł. Powiedzmy 2x H4 Led ?
Obciążenie myślę że z 110 spadło by do max 20 ? Zmieniło by to cokolwiek ? Bo ja zupełnie jak MARIUSZ - nemo.

Oczywiście że zmieni i to bardzo dużo, alternator nie będzie tak obciążony więc spoko luzik, ledy można spokojnie wsadzać

[@MARIUSZ@]

Ja w moje ST mam zamontowane halogeny soczewkowe, jeżdzę z nimi prawie trzy lata i narazie nic się nie dzieje. Używam ich zawsze jak się tylko ściemni ponieważ w reflektorach miałem żarówki bańki 35W i zmieniłem na H4, teraz szkło tak mi rozprasza światło że nic nie widzę jak jadę.

A te halogeny tez po 55w mają czy mniejsze ?

[Pawelw555]

Tak , są tam żarówki H3 55W. Możesz śmiało montować taki zestaw do małej Teresy, kolega który ma gmole ode mnie zamontował halogeny. Jeździ z takim zestawem około dwóch lat i jeszcze nie spalił ani regulatora, ani alternatora. Najważniejsze jest żeby były wszędzie dobre styki na przewodach.

[ceem]

Rudolf000, jeżeli chcesz używać świateł jako dziennych to LEDy będą ok. jednak jeśli chcesz oświetlać tym drogę to będzie ciężko, bo raczej nie uda Ci się ich dopasować do lustra reflektora, tak żeby odpowiednio formowało strumień świetlny. znalazłem wątek na temat tego typu oświetlenia : http://www.jeep.org.pl/forum/viewtopic.php?t=39584.

ja bym pomyślał raczej o xenonach - zestaw 2 przetwornic i palników można kupić za niecałe 200 pln. światła będzie z tego mnóstwo a pobierają po 35 watów, więc powinno dać radę. sam właśnie testuję palnik wstawiony do podstawowej lampy, zamiast H4 - jak na razie jest super, bo świeci znacznie mocniej a jednocześnie nie oślepia (lampy w xtekach to free form, całkiem nieźle wykonane ).

[Rudolf000]

Jak dla mnie to takie dodatkowe światła wcale nie muszą być do niczego dopasowywane. Mają tylko świecić na kierunku. Zapalał bym je tylko na ... (bezdrożu) , lesie, gdzie jest ciemno jak u wiadomo kogo. Dla mnie miałby to być tylko taki dodatek a nie światło z którego miałbym korzystać na co dzień. Mam nadzieje że coś pogrążycie w tym temacie i wyłowie coś dla siebie.
Już wiem że 2x 35 to pikuś. więc poszukam czegoś podobnego. http://allegro.pl/halogeny-drogowe-d...509771675.html coś na miarę tego będę szukał. oczywiście z innymi mocowaniami
Apropos. Słyszałem że:
Im większe obciążenie tym lepiej działa regulator napięcia. Podobno reg pada gdy na siłę próbuje się odciążyć sieć. Czy to prawda?

[Cezary]

Jak dla mnie to takie dodatkowe światła wcale nie muszą być do niczego dopasowywane. Mają tylko świecić na kierunku. Zapalał bym je tylko na ... (bezdrożu) , lesie, gdzie jest ciemno jak u wiadomo kogo. Dla mnie miałby to być tylko taki dodatek a nie światło z którego miałbym korzystać na co dzień. Mam nadzieje że coś pogrążycie w tym temacie i wyłowie coś dla siebie.
Już wiem że 2x 35 to pikuś. więc poszukam czegoś podobnego. http://allegro.pl/halogeny-drogowe-d...509771675.html coś na miarę tego będę szukał. oczywiście z innymi mocowaniami
Apropos. Słyszałem że:
Im większe obciążenie tym lepiej działa regulator napięcia. Podobno reg pada gdy na siłę próbuje się odciążyć sieć. Czy to prawda?

Prawda, regulator jest zbudowany z diod których zadaniem jest stabilizowanie napięcia, im wyższe (czyli im mniej odbiorników włączonych) tym diody muszą przetworzyć większe napięcie, co w skrajnych przypadkach może doprowdzić do przegrzania. Ja myślałem aby zamocować halogeny Hella ale póki co brak funduszy, komplet (2) około 250zł