[750] podwójne światła mijania

[_ja]

jestem prawie pewien, że temat już był poruszany na forum, ale nie potrafię go znaleźć (może zaginął gdzieś, podczas awarii?).

Jako że i tak czeka mnie rozebranie przodu, to zastanawiam się nad zdublowaniem lampy światła mijania.

Wiem, że Lukass tak zrobił..

Technicznie wydaje się (oczywiście wcale nie musi być ) to dość proste.. ale:
- czy da się potem ustawić światła we właściwej pozycji?

[rootolf]

Zależy jakie masz lampy.
W tych na bańki nie mam mocowania do regulacji świateł drogowych, w tych H1/H4 regulacje były w obydwóch lampach i do tych poszły WESEMY

[_ja]

mam na H1/H4 zdaje się, że firmy Kioto

[rootolf]

Czyli powinieneś mieć w obydwóch lampach regulację.
Nie wiem tylko jak ze szkłem tej H1, bo jak jest tylko do drogowych, to może być problem z ustawieniem, żeby szkło nie rozpraszało światła.

[_ja]

ale ja chcę wymienić całą lampę!

pisząc wesemy, miałeś na myśli to:

http://sklep.wesem.pl/3/6623/Elementy_optyczne_przednie_typu_FSO#14163

?

[ArturS]

Chodzi o PES3.42221 http://sklep.wesem.pl/3/6707/Reflekt...ypu_PES3#14428
Tutaj masz jak to w 3AJ wyglądało: https://picasaweb.google.com/1034218...J?noredirect=1

[kamilltee]

Łojek (i jeszcze chyba ArturS) wstawili same wkłady.
można jeszcze kupić lampy od TDR125 na 2 x H4

ja mam świecące obie lampy - zmostkowane w Szwajcarii, obie na żarówki H4 - ale prawa ma chyba na szkle napis H1 (sprawdzę) i wszystko świeci dobrze, przechodzi przeglądy itd

[_ja]

no dobra...
ale czy wstawienie lampy z innego motocykla (mijania zamiast drogowego), to jest plug and play, czy jednak wymaga zabawy?

z innego w sensie egzemplarza, a nie modelu.

[LukaSS]

Jak wsadzasz 2xH4 np. od TDR to masz już po kłopocie, wyjmujesz stare i wkładasz nowe. Z jedną z kostek musisz tylko pokombinować. Pozycje i H4 mostkujesz i wszystko działa, później przerabiasz trochę instalacje i wkładasz przekaźniki.

Koszt lamp od TDR to zazwyczaj 100-150 zł, można też czaaaaasami dostać 2xH4 od XTZ750 ale ceny często są zabójcze, a to te same lampy co w TDR (czasami TDR miały lampy H1 i H4 ale to białe kruki )

[_ja]

dobrze. a jeśli kupię komplet lamp od innej XTZy, to mogę jedną wyjąć i włożyć zamiast mojej drogowej?

[ArturS]

Lewej na prawą chyba nie przełożysz - przynajmniej w XT600 się nie da. Mają inne mocowanie. Wesem wychodzi bardzo tanio i świeci cud miód - oczywiście warto dociągnąć nową instalację i sterowanie na przekaźnikach.

[_ja]

Wesem wychodzi bardzo tanio i świeci cud miód - oczywiście warto dociągnąć nową instalację i sterowanie na przekaźnikach.

pewnie tak, ale nie mam ochoty bawić się w rozbijanie szkiełek, klejenie etc. chcę mieć porządną, fabrycznie klejoną lampę.

[ArturS]

A wiesz czy w tych fabrycznych wiekowych odbłyśnik nie jest zmatowiały? To jest główny powód szukania dodatkowego źródła światła. Niestety trudno zajrzeć do środka celem oceny.

[_ja]

nie wiem. to oczywiste.

dlatego pytam, czy są jakieś lampy, które pasują i których nie trzeba tłuc?

[rootolf]

dobrze. a jeśli kupię komplet lamp od innej XTZy, to mogę jedną wyjąć i włożyć zamiast mojej drogowej?

Nie możesz przełożyć jednej lampy, obydwie są na stałe połączone ze stelażem i nie ma możliwości ich bezinwazyjnego przekładania.