Ogłoszenie

Zwiń
No announcement yet.

Zagadka z zaworami

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts

  • marcinwr
    odpowiedział(a)
    Dzięki. Wczoraj to wygóglowałem ale nic ciekawego nie piszą o xtz

    Zostaw komentarz:


  • fxrider
    odpowiedział(a)
    Prox - producent części silnikowych do motocykli. Zdaje się, że Parandowscy dorabiali zawory do XTZ.

    Zostaw komentarz:


  • marcinwr
    odpowiedział(a)
    Z tego co widzę można zakupić nowe zawory na amazonie.
    Co to jest Proxie ?

    Zostaw komentarz:


  • marcinjunak
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez marcinwr Zobacz posta
    Poszukuję kompletu zaworów (10 szt.) do motocykla modelu LD3.
    Są tam 3 zawory ssące na cylinder z czego jeden z nich jest innego typu.
    Czy to prawda ? Tak podaje katalog YAMAHA.
    Gdzie najlepiej kupić nowe zawory, oprócz oryginalnego serwisu.
    Taniej wyjdzie ci poszukać całej głowicy niż szukanie zaworów. Poszukaj w Proxie.

    Zostaw komentarz:


  • marcinwr
    odpowiedział(a)
    Poszukuję kompletu zaworów (10 szt.) do motocykla modelu LD3.
    Są tam 3 zawory ssące na cylinder z czego jeden z nich jest innego typu.
    Czy to prawda ? Tak podaje katalog YAMAHA.
    Gdzie najlepiej kupić nowe zawory, oprócz oryginalnego serwisu.

    Zostaw komentarz:


  • Cezary
    odpowiedział(a)
    Zagadki nie udało się rozwiązać. Dzięki koledze mody jutro wymieniam silnik.

    Zostaw komentarz:


  • mody
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez Cezary Zobacz posta
    Nie wspominałem, że wyprawa ma 25k kilometrów, więc nie wiem czy na pewno chcesz pożyczać silnik...

    Rozrząd na bank dobrze ustawiony, tak samo luzy. Dziś zalałem zawory benzyną. Z lewego cylindra wyleciało wszystko mniej niż w minutę... prawy jako tako trzyma. Głowicę odesłałem, ma ją uratować...

    Mail - wasylukc@gmail.com
    Dla tego się polecam żeby pożyczyć Ci silnik, jak jest taki gruby wyjazd to szkoda by jakas bzdura zmieniła Ci plany, pisz na priv jakie części zamienne chcesz pożyczyć , bo widziałem wątek a nie będe wszędzie się rozpisywał.

    Albo najlepiej wyślij na priv nr to się zdzwonimy

    Zostaw komentarz:


  • Cezary
    odpowiedział(a)
    Nie wspominałem, że wyprawa ma 25k kilometrów, więc nie wiem czy na pewno chcesz pożyczać silnik...

    Rozrząd na bank dobrze ustawiony, tak samo luzy. Dziś zalałem zawory benzyną. Z lewego cylindra wyleciało wszystko mniej niż w minutę... prawy jako tako trzyma. Głowicę odesłałem, ma ją uratować...

    Mail - wasylukc@gmail.com

    Zostaw komentarz:


  • LukaSS
    odpowiedział(a)
    Za Adamem.

    Zawory wyjęte i nie włożone w swoje prowadnice. Bardzo podejrzane przylgnie zaworów (jak to było szlifowane w ogóle?). Czy gniazda były też ruszane? Jeśłi to ślad po dociernaniu - ten matowy pasek to już jest źle... niezbyt dobrze będzie trzymać szczelność połaczenie.


    Czy rozrząd na milion % dobrze ustawiony?


    Cezary, podaj maila.

    Zostaw komentarz:


  • Beniamin
    odpowiedział(a)
    Tak się zastanawiam, czy przypadkiem nie jest tak, że masz rozrząd źle złożony. Może zawory ssące i wydechowe otwierają ci się jednocześnie?

    Zostaw komentarz:


  • fxrider
    odpowiedział(a)
    Czy gniazda w głowicy był frezowane ? (w ST to wcale nie jest prosta sprawa) Mi te zawory wyglądają na zdrowo szlifowane, pod bardzo dużym kątem. Jeśli gniazda w głowicy nie zostały pod to odpowiednio obrobione to nie będzie to przylegać dobrze. Na ostatnim zdjęciu z remontu na prawym zaworze widać bodajże ślad po docieraniu pastą - raptem wąski pasek przylegania z gniazdem jeśli dobrze to interpretuję.

    Zostaw komentarz:


  • ToomaiNSU
    odpowiedział(a)
    Kolego!
    Zrzuć głowicę i wyślijj do mnie. Złożę Ci jak trzeba za free. Tak dla zabawy. Chyba,że przywleczesz się do mnie z całym moto i odjedziesz juz na kołach. W motocyklach z kraju kwitnącej wiśni grzebię od 1984r to nic ci nie popsuję (chyba). odezwij sie na prv.
    pozdrawiam T.F.

    Zostaw komentarz:


  • Cezary
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez Prince Zobacz posta
    Przyłapuje na prowadnicach? (Były wymieniane? )moze nie były przesmarowane przy montażu albo zostały zamienione miejscami. W ogóle co to za ciecz?
    Do testów, wd40

    Zostaw komentarz:


  • mody
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez Prince Zobacz posta
    Przyłapuje na prowadnicach? (Były wymieniane? )moze nie były przesmarowane przy montażu albo zostały zamienione miejscami. W ogóle co to za ciecz?
    Wymienilbym prowadnice, najprawdopodobniej to jest przyczyną

    - - - Zaktualizowano - - -

    Zamieszczone przez Cezary Zobacz posta
    Zaczęło się od tego, że wymieniłem głowicę- moja się skończyła. Nie mogłem za cholerę odpalić motocykla, nawet nie kichnął czy prychnął. Iskra jest prawidłowa, paliwo jest, luzy zaworowe ustawione bardzo prawidłowo. Wina leże po stronie głowicy. Na załączonym filmiku widać, jak zawór nie domyka (dzieje się to na wszystkich ssących, w wydechowych ciężko stwierdzić) i wywala z powrotem ciecz... Co może być tego przyczyną? Mechanik podejrzewa, że gniazda należy dotrzeć, chłopak z tego forum, który sprzedał mi głowicę mówi, że pasta mogła zostać na przylgniach i dlatego się zawory nie domykają. Sam nie wiem co o tym myśleć. 13 lipca mam bardzo duży projekt podróżniczy, do którego jestem już zobowiązany i pojechałbym nawet ze złamaną ręką czy nogą, ale takich jaj nie przewidziałem. Ratujcie koledzy, o co tu biega?

    W razie czego mam silnik z przebiegiem 42000km mogę Ci pożyczyć na wyjazd, jak coś to pisz.

    Zostaw komentarz:


  • Prince
    odpowiedział(a)
    Przyłapuje na prowadnicach? (Były wymieniane? )moze nie były przesmarowane przy montażu albo zostały zamienione miejscami. W ogóle co to za ciecz?

    Zostaw komentarz:

Pracuję...
X