Wymieniajcie olej w amortyzatorach!!!

[fxrider]

A to nie jest lekka przesada? Uszczelniacze może powybijać. Może miał już wytrzepane to zawieszenie - u mnie w ST tłumienie było.

[trocin]

Wlasnie - nie chce miec zawiechy betonu i uszczelniaczy wymieniac....

[Krzsiek]

Zanim wymieniłem sprężyny na progresy, była fabryka i jakiś olej kory wlał poprzedni właściciel.
Jeździło to ok, nie bujało, na wertepach wybierało twardo, podczas hamowania nie nurkowało. Nie widziałem potrzeby zmieniania na progresy, które miałem już w pudelku.

Później na wiosnę robiłem przegląd i wymiany tego co wymienić trzeba, min zmiana oleju w lagach. Wypłukałem, nalałem tego co fabryka nakazuje, przejechałem się kawałek i wiedziałem już czemu tak na to narzekają. Bujało, nurkowało i hamowanie zrobiło się bardziej stresowe. W porównaniu do poprzedniego oleju, bo tylko to wymieniłem, było paskudnie.

Po tym zmieniłem sprężyny na progresy, olej został ten sam i było znów ok.

Zatem nie wiem co było wcześniej, ale mimo fabrycznych sprężyn i pewnie gęściejszego oleju zachowywało się to porównywalnie do progresów i dało cie całkiem dobrze na takim zestawie jeździć.

[marcinjunak]

Ja do swoich lag wlałem 15w i sam widziałeś jak chodziło, bez rewelacji a na dołkach bujawka a sprężyny miałem normalne org.

[LukaSS]

Ja mam podobne odczucia po nalaniu po 700 cm3 oleju (gęstości jak zaleca fabryka) do każdej lagi.

[marcinjunak]

Ja mam podobne odczucia po nalaniu po 700 cm3 oleju (gęstości jak zaleca fabryka) do każdej lagi.

Niby nie wiele roboty później zmienić olej ale szkoda roboty dwa razy i rozkręcania wszystkiego dlatego jak teraz bym robił od razu bym lal silnikowy olej i co sezon zmieniał bo praktycznie po każdym terenie się lata, zawiecha nie sprawia problemów bo jest prosta i bez żadnych regulacji więc na pewno nic się nie uszkodzi a uszczelniacze nie wystrzelą

[trocin]

Okazalo sie ze olej w lagach mam czysciutki i klarowny musial byc niedawno zmieniany wiec go nie wymieniam, tylko tulejki wsadzilismy bodajze 70mm, jeszcze nie sprawdzalem jak bedzie tlumic bo kolo odkrecone, jak bedzie zbyt twardo skroci sie troche tulejki

[Beniamin]

Myślę że 70mm to o połowę za dużo; zrobiłem też taki myk w zawieszeniu ale zastosowałem tulejki ok. 35mm. Olej 12 (zmieszany w proporcji 10 i 15) i poprawa jest wyraźna. Chyba że masz jakieś inne sprężyny więc porównywanie jest bezcelowe.

[trocin]

Pomylilem sie - tulejki mam wsadzone 37mm jest o wiele lepiej niz wczesniej

[J A B O L]

Panowie wielka prośba. Potrzebuję danych na temat ilości oleju w lagach w moto Yamaha TT 600 Belgrada zawieszenie upside down. Przekopałem neta i niestety nic nie znalazłem na ten temat. Może ktoś z Was dysponuje serwisówką ?????
Yamaha TT600E lub TT600S w większości tych wersji były montowane upsidy.

[marcinjunak]

tutaj możesz coś takiego pobrać

http://chomikuj.pl/pinyo/warsztat/mo.../Yamaha+TT+600

albo jeszcze tutaj
http://moto-andalucia.com/articles/manual-downloads/
ale z tego co widziałem to ma zwykłe zawiasy na przodzie

[J A B O L]

Dzięki ale niestety wszystkie manuale dotyczą klasycznych zawieszeń ( . Szukam dalej

[J A B O L]

Olej w lagach

Nie bez problemów ale udało mi się dotrzeć do danych serwisowych.
Dla potomnych:
poziom oleju w przednim zwieszeniu upside down dla modeli Yamaha TT600E,TT600S,TT600Belgarda 510cm3 na jedną lagę
dla pozostałych modeli TT600 z klasycznym zawieszeniem 650cm3 na jedną lagę.

[marduk1]

Nie będę zakładał nowego tematu. Mam pytanie. czy aby wymienić olej w lagach w st wystarczy odkrecic górne śróby w lagach (te dużej średnicy) i wykręcić te małe śrobki na dole lag? czy wówczas zleci cały. Bo chodzi o to ze juz 2x wyminiałem w ten sposób ale zaczynam miec obawy ze może tego oleju za kazdym razem "troszku" zostac i robi sie go coraz więcej. oczywiscie jak spuszczam stary to czekam kilkanascie minut zeby zlecialo "wszystko".

[LukaSS]

Ja bym na Twoim miejscu wyjął amorki, wypłukał je w środku i pozostawił na tym ostrym słońcu na dzień by ten środek wyparował.