A co w 2014?

[TipiT]

Ach te plany..... Trip jaki chciałbym przeżyć w najbliższym czasie to Cała północ. POLSKA>LITWA>ŁOTWA>ESTONIA>FINLANDIA>NORWEGIA>SZWE CJA>DANIA>NIEMCY>POLSKA = ~12000 KM.

Ale póki co to może gdzieś bliżej się uda. Specjalnie nic nie planuję aby zaoszczędzić sobie rozczarowań i żalów. Może coś samo wyskoczy albo uda się do kogoś podłączyć.... dopiero luty się rozpoczął

[qpcio]

Ach te plany..... Trip jaki chciałbym przeżyć w najbliższym czasie to Cała północ. POLSKA>LITWA>ŁOTWA>ESTONIA>FINLANDIA>NORWEGIA>SZWE CJA>DANIA>NIEMCY>POLSKA = ~12000 KM.

Mam podobny pomysl: Litwa, Lotwa, Estonia, potem Rosja (St. Petersburg i "w gore" do Murmanska), Finlandia, Szwecja i juz z tamtad do PL (chyba da sie to zrobic nie przeciagajac planowanej wymiany oleju ;-) ), ale to na pewno nie jest plan na 2014

[szafura]

Ja w majówkę nad morze polecę, albo zaprzyjaźniona leśniczówka. To raczej spontan.
A koniec sierpnia klasyk - Rumunia na jakieś 10 dni

[ofca234]

qpcio - plan przed. A co wymiany oleju -

a) jak chcesz to zabierz filtr i sobie zrobisz po drodze, zadne wielkie halo
b) sa teorie (ja w nie wierze, ale oprocz mnie wierzy tez Szparag czy Omles zeby podprzec sie kims kto kuma mechanike), ze przy jezdzie turystycznej olej mozna wymieniac spokojnie znacznie rzadziej niz co 6000.

[qpcio]

a) jak chcesz to zabierz filtr i sobie zrobisz po drodze, zadne wielkie halo
b) sa teorie (ja w nie wierze, ale oprocz mnie wierzy tez Szparag czy Omles zeby podprzec sie kims kto kuma mechanike), ze przy jezdzie turystycznej olej mozna wymieniac spokojnie znacznie rzadziej niz co 6000.

Oj no przeciez oba wiem dlatego tam usmieszek byl na koncu, w moto faktycznie praktycznie nie grzebalem, ale mechanicznie ogarniam, wiec nie powinienem miec wielkich problemow (przegladanie manuala, czy fiszek nie napawa mnie przerazeniem). Ten olej z, ktorym dostalem Terese mial w czasie wymiany na pewno wiecej (byl w Rumunii) a potem pode mna przejechal jeszcze chyba ze 2000 i wcale nie bylo jakiejs strasznej tragedii.

[ArturS]

Olej w transalpie, afryce, kle 500 i wielu wielu innych zmienia się co 12tys.km - niezależnie od pałowania (wg manuala). Za cholerę więc bym ze sobą nie targał baniaka oleju nawet, jakbym miał przekroczyć magiczne 6tys.km o kolejne 2-3tys.km i to w singlu chłodzonym powietrzem, w wodniaku traktowanym turystycznie spokojnie bym ciągnął do 8tys. Zdaje się, że Lupus jak jeździł po Afryce 660-tką, to wymieniał co kilkanaście tys.km tyle, że jeździł na full syntetyku, a ten się wolniej zużywa.

[qpcio]

Dzizas, przepraszam, ze zartobliwie wspomnialem o tym zasranym oleju w kontekscie planowanej wyprawy, wroccie prosze do tematu, bo bedzie na mnie ;-)

[szafura]

A już myślałem, że zacznie się olejowa apokalipsa po raz kolejny

[ArturS]

No.. a ja na dobry 2014r. miałem dzisiaj szlifa Za późno wyjechałem z pracy, pojawił się czarny lód i pojechałem na ostatnim skrzyżowaniu 300m od domu Jutro się okaże co będzie - coś nie tak z ręką

[advradek]

Jest czas na rehabilitacje. Moto mocno dostało czy tylko szlif po lodzie?

[ArturS]

Trochę porysowany zbiornik, nic wielkiego - wyrównało się do drugiej strony Na rehabilitację jest czas... tydzień 15.02 pod lotniskiem w Fez będzie na mnie czekać ten niebieski tłuczeń.

[Rudy]

Pod domem zawsze najgorzej... wracaj do zdrowia

[johny_b]

Na rehabilitację jest czas... tydzień

Wracaj do zdrowia, powodzenia!