Zamieszczone przez fxrider
Zobacz posta

Co fakt to fakt-na KTMie jest jakoś... łatwiej. Ale trzeba spróbować tego samemu, by mieć pkt. odniesienia. A do LC8 mi jeszcze nie śpieszno, autostrad i dróg szybkiego ruchu mam powyżej uszu przez robotę.
Co do zębatek - przy zmianie napędu sprawdzę teraz 15/42, bo 14 z przodu jednak trochę za wolna na asfalcie.
Komentarz