Ogłoszenie

Zwiń
No announcement yet.

Kufry i stelarze

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts

  • AdamB
    odpowiedział(a)
    Ja mam narzędziówkę zrobioną z rury kanalizacyjnej, którą zamontowałem do stelaża. Wożę tam cały zestaw kluczy, łyżki do opon i inne duperele Jeszcze muszę tylko pomyśleć nad jakimś sprytnym zamknięciem, coby mi nikt nic nie zajumał.

    Ostatnio edytowany przez AdamB; 2501.

    Zostaw komentarz:


  • wojti
    odpowiedział(a)
    Zdjęcia mega. To jest to Mam już raczej jasność pewnie będą symetryczne. W zasięgu cywilizacji nieco większy rozstaw ale w przypadku jej braku dodatkowe miejsce może okazać się zbawienne.

    Zostaw komentarz:


  • Janas_WaWa
    odpowiedział(a)
    P007.jpg nie wiem czy o to chodziło

    Zostaw komentarz:


  • kamilltee
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez wojti Zobacz posta
    No to teraz zgłupiałem Jako początkujący nie wiem co będzie lepsze, praktyczniejsze. Już wiem, że sakwy a nie kufry aluminiowe. Teraz jeszcze czy stelaż symetryczny czy nie. Sam sobie nie potrafię na to pytanie odpowiedzieć. Pewnie jedno i drugie rozwiązanie ma swoje plusy. Kwestia które ma więcej plusów dodatnich a które więcej plusów ujemnych. Sam sobie nie odpowiem......
    rura fi 50 jest idealna do wożenia dętek, jakoś specjalnie nie poszerzy chyba rozstawu (w 750 nie chodzi spokojnie za stelaż max przysunięty do plastikowego boczka)

    węższa rura to tylko na narzędzia - ale zerknij na rozwiązania LUPUSa https://picasaweb.google.com/115637242715083430332
    miał gdzieś na zdjęciu super gmole od Pastora i narzędziówke zamykaną oryginalnym zamkiem motocykla (zapięcie na kaski)


    gdzieś miał zdjecia z bliska ale ni mogę ich znaleźć

    Zostaw komentarz:


  • wojti
    odpowiedział(a)
    Dzięki. No właśnie wszystko okaże się w praktyce. Zobaczymy. Jutro porozmawiam jeszcze z Palem555 w sprawie stelaży - symetryczne czy asymetryczne. W każdym razie temat znacznie mi się rozjaśnił i nie jest już czarną magią. Serdecznie dziękuję wszystkim który zechcieli podzielić się dobrą radą i doświadczeniem.

    Zostaw komentarz:


  • siedlar
    odpowiedział(a)
    dobrze ci pisali, wszystko zależy ile, gdzie i z kim bedziesz jeździł, ja jak jade sam to i tak staram sie nie wychodzić poza obrys moto żeby np w korku myknąć na trzeciego, wiecej plusów zdecydowanie mają sakwy niż Al, ale ja mam Al i nie narzekam jak jadę z moją Panią naładuje na kuferki jeszcze coś to siedzi jak w fotelu, ajak pękł mi po przewrotce w Wilkasach to skleiłem siwą taśmą i też było good nawet nie przeciekł jak wracałem. Wybór należy do Ciebie, ale jedno jest pewne i tak wszystko wyjdzie w praktyce....

    Zostaw komentarz:


  • czeczen
    odpowiedział(a)
    No właśnie tylko Ty możesz odpowiedzieć sobie na to pytanie...
    Pomyśl -gdzie będziesz więcej jeździł ?
    miasto,asfalty czy jakieś drogi mało uczęszczane,off .... jeżeli wersja pierwsza to każdy centymetr się liczy, i co tam chować jeżeli jesteś cały czas w zasięgu cywilizacji
    natomiast wersja druga - wtedy niespecjalnie będzie przeszkadzało Ci te dodatkowe 10-20 cm i jest co zabierać bo na zadupiu trochę trudniej o potrzebne do jakiejś doraźnej naprawy rzeczy

    Zostaw komentarz:


  • wojti
    odpowiedział(a)
    No to teraz zgłupiałem Jako początkujący nie wiem co będzie lepsze, praktyczniejsze. Już wiem, że sakwy a nie kufry aluminiowe. Teraz jeszcze czy stelaż symetryczny czy nie. Sam sobie nie potrafię na to pytanie odpowiedzieć. Pewnie jedno i drugie rozwiązanie ma swoje plusy. Kwestia które ma więcej plusów dodatnich a które więcej plusów ujemnych. Sam sobie nie odpowiem......

    Zostaw komentarz:


  • czeczen
    odpowiedział(a)
    Jak zrobisz symetryczny stelaż to miejsce jest. Jeżeli a-symetryczny to miejsca nie będzie W przypadku stelaża symetrycznego powstaje miejsce na zamocowanie pojemnika wykonywanego np. z rury kanalizacyjnej.


    wd5891_nowe2.jpg
    Ostatnio edytowany przez czeczen; 402.

    Zostaw komentarz:


  • wojti
    odpowiedział(a)
    Dzięki czyli z lewej najbliżej jak się da i z prawej też - słyszałem, że może warto po lewej jakiś miejsce na narzędzia zostawić?????

    Zostaw komentarz:


  • piotr13
    odpowiedział(a)
    Ogólnie i najlepiej to tak wąsko jak się da ta lekka asymetria przy prędkościach jakimi lata 660'tka to problemu nie robi a w korkach przeciskać się łatwiej

    Zostaw komentarz:


  • wojti
    odpowiedział(a)
    Wydech oryginalny nie jest ale ma wymiar oryginału. Maiłem na myśli czy z lewej (bez wydechu) odsadzić tak samo jak z prawej - i wówczas jest symetrycznie czy zrobić maksymalnie blisko (z lewej). Będzie z lewej bliżej a z prawej dalej.

    Zostaw komentarz:


  • piotr13
    odpowiedział(a)
    Jezeli masz oryginalny wydech to z prawej treba troszkę odsadzić bo się sakwa będzie jarała ,jeżeli jakiś pro duro np. to można zrobić śmiało symetrycznie i wąsko z obu stron

    Zostaw komentarz:


  • wojti
    odpowiedział(a)
    Jestem zaskoczony mnogością odpowiedzi i porad. Dziękuje serdecznie. Temat zdecydowanie mi się wyklarował. Do czasu jego założenia jako początkujący byłem pewien, że kufer aluminiowy to podstawa wyjazdu :-) Jak się okazuje jest całkiem inaczej. Wniosek przymierzę się zdecydowanie do sakw na boki a o kufrze pomyślę tylko w wersji centralnej. Jeszcze przyszło mi do głowy jedno pytanie w sprawie stelaży do sakw - tu wyboru raczej nie ma sakwy są raczej symetryczne - czy zatem stelaż zrobić symetryczny czy po lewej stronie bliżej??

    Zostaw komentarz:


  • rumpel
    odpowiedział(a)
    ja Ciebie tez pozdrawiam

    Zostaw komentarz:

Pracuję...
X